Обстрел Израиля ракетами хуситов вызывает опасения нового прерывания судоходства в Красном море

КАИР (АП) — Ракетная атака на Израиль со стороны повстанцев Хути, поддерживаемых Ираном, в Йемене в субботу вызывает опасения, что прокси Тегерана снова попытаются заблокировать морские торговые пути Красного моря, так как иранская блокада Ормузского пролива фактически закрывает еще один ключевой торговый путь мира.

Хути заявили, что они выпустили barrage ракет по «чувствительным израильским военным объектам» на юге Израиля, что стало их первой атакой с начала войны на Ближнем Востоке месяц назад. Израильские военные сообщили, что перехватили ракету, выпущенную из Йемена.

Хути являются ключевым союзником Ирана

Хути являются важной частью так называемой «Оси Сопротивления» Ирана, в которую входят военизированные группы в Ливане, Ираке и Палестинских территориях. Они контролируют столицу Йемена Санаа и большую часть северной части страны и с 2014 года ведут гражданскую войну против международно признанного правительства, поддерживаемого коалицией во главе с Саудовской Аравией.

В отличие от ливанского Хезболлы и военизированных групп в Ираке, Хути в Йемене сдерживались в течение месяца после того, как США и Израиль начали атаки на Иран 28 февраля.

Атаки на судоходство в Красном море еще больше нарушат глобальную экономику

Теперь, когда они вступили в войну с ракетной атакой на Израиль, растут опасения, что они могут начать атаковать судоходство в Красном море. Такой шаг еще больше нарушит морскую отрасль и глобальную экономику, поскольку закрытие Ормузского пролива потрясло рынки и цены на энергоресурсы. Повстанцы также имеют возможность атаковать нефтяные установки в Персидском заливе, как они делали ранее во время гражданской войны в Йемене.

Хути заявили, что не позволят США и Израилю использовать Красное море для атак на Иран. «Наши пальцы на спусковом крючке», — сказал бригадный генерал Яхья Сари, военный представитель Хути, в заявлении в пятницу.

Атаки Хути на суда не только еще больше поднимут цены на нефть, но и дестабилизируют «всю морскую безопасность», — сказал Ахмед Наги, старший аналитик по Йемену в Международной кризисной группе. «Влияние не ограничится только энергетическим рынком.»

                        Связанные истории
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    




    




    




    




    




    




    




    



    




    
    
    
    

    

    





    
        

            
            
            Иранская атака на саудовскую базу приводит к американским жертвам. В Ближний Восток прибывает больше американских сил
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 МИН ЧТЕНИЯ
        

    
    
    
    







    

    

    

    

    




                
            

    
        

                
                    



    
        


  




    




    




    




    




    




    




    




    



    




    
    
    
    

    

    





    
        

            
            
            Противоречивые сообщения Трампа вызывают путаницу по поводу войны с Ираном
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 МИН ЧТЕНИЯ

119

            Зеленский посещает арабские государства Персидского залива, чтобы обсудить защиту дронов и установить стратегические связи
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 МИН ЧТЕНИЯ

С момента закрытия Ормузского пролива Саудовская Аравия отправляет миллионы баррелей сырой нефти в день через Баб эль-Мандеб, на южном краю Аравийского полуострова.

Ширина пролива составляет 32 километра (20 миль) и является одним из самых загруженных путей для мировой торговли нефтью. Четверть мировой контейнерной торговли также проходит через этот пролив по пути в Суэцкий канал и обратно. Нарушение транзита через Баб аль-Мандеб вынуждает судоходные компании перенаправлять свои суда вокруг мысa Доброй Надежды, как они делали в 2024 и 2025 годах, значительно увеличивая затраты.

Около 12% мировой торговли обычно проходит через Суэц, включая нефть, природный газ, зерно и все, от игрушек до электроники.

«Это будет разрушительно для многих стран», — сказал Наги. «Если мы увидим больше давления на иранцев или будет какое-либо обострение, Хути резко вмешаются.»

Красное море является критическим коридором для природного газа Европы

Такие атаки окажут дополнительное давление на энергетические поставки для 27 стран Европейского Союза, которые зависят от импортируемого природного газа для питания фабрик, генерации электроэнергии и обогрева домов. Танкерные суда, перевозящие сжиженный природный газ — который охлажден для транспортировки по морю, а не по трубопроводам — регулярно проходят через Красное море.

Хути нападали на более чем 100 торговых судов с помощью ракет и дронов, потопив два судна и убив четырех моряков с ноября 2023 года по январь 2025 года, а также запускали снаряды по Израилю. Они заявили, что их атаки были в поддержку ХАМАС во время войны в Газе.

США и Израиль ответили жестокой воздушной кампанией по районам, контролируемым Хути в Йемене, в результате которой погибли многие люди, включая большинство кабинета министров, союзников Хути в Сане. Президент Дональд Трамп остановил американские удары по Хути после сделки, в результате которой повстанцы прекратили свои атаки на суда в Красном море.

Автор Associated Press Исабель ДеБре в Бейруте внесла свой вклад в этот отчет.