Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Данные Morgan Stanley подтверждают «великодушие» Трампа: поток через Ормузский пролив явно увеличивается
По данным, в четверг по восточному времени США президент Трамп заявил, что Иран разрешил 10 танкерам пройти через пролив Хормуз — это, по его словам, «подарок» для Соединенных Штатов. А статистика показывает, что в последнее время судоходная активность через пролив Хормуз действительно возросла, что служит подтверждением тезиса Трампа.
В четверг по восточному времени США президент Трамп на заседании кабинета министров заявил, что Иран разрешил 10 танкерам пройти через пролив Хормуз. Он утверждал, что это «подарок», который иранская сторона вручает, чтобы показать добросовестность на переговорах, и что переговоры «попали в нужного человека».
Данные, предоставленные Morgan Stanley, также указывают на похожую тенденцию.
Инвестбанк сообщил, что они наблюдали 3 танкера, которые 26 марта вышли за пределы пролива, и что они повысили оценку количества прошедших судов на предыдущий день с нуля до двух.
Судя по ситуации за последние несколько дней, по оценке Morgan Stanley, с 23 по 26 марта через этот пролив прошло до 12 судов.
По сравнению с зафиксированными данными за четыре дня с 19 по 22 марта рост был заметным — тогда было зарегистрировано лишь три судна, прошедших через пролив.
После того, как в Иране начался конфликт, транспортировка через пролив Хормуз — один из самых важных энергетических «перекрестков» в мире — практически полностью остановилась. Хотя по сравнению с периодом до начала войны объемы прохода через пролив сегодня по-прежнему ничтожны, рост перевозок по меньшей мере является позитивным сигналом, который может частично снять опасения у некоторых участников рынка.
据 специализированного отраслевого издания по судоходству Lloyd’s List, с момента начала войны, в последнее время они суммарно отслеживали более 20 судов, прошедших через этот «безопасный коридор», при этом большинство из них принадлежит Греции, затем идут суда, принадлежащие Индии, Пакистану и Сирии.
В сообщении также отмечается, что власти Ирана рассматривают заявки на транзит в индивидуальном порядке, а, как утверждается, некоторые правительства стран (включая Индию) ведут переговоры с Ираном о пакетных договоренностях по пропуску.
Аналитик по сырьевым товарам J.P. Morgan заявил, что большая часть нефти, проходящей через этот пролив, направляется в страны Азии.
В отчете стратег по сырьевым товарам Barclays Амарприт Сингх (Amarpreet Singh) отметил, что удар войны в Иране по рынку энергоресурсов является самым масштабным со времен войны в Персидском заливе 1990 года. Хотя рост объемов прохода в последнее время по сравнению с нормальным уровнем все еще остается довольно умеренным, смена направления для рынка, внимательно отслеживающего признаки дальнейшей эскалации обстановки или первых признаков ее первоначального смягчения, имеет большое значение.
Дунцай Инфографика·Дополнительные полезные сведения
(Источник: Caixin)