Обзор исследования | CITIC Offshore Helicopters (000099) провела исследование с участием всех инвесторов на презентации результатов деятельности. Годовой налет превышает 50 000 часов. Цель по выручке на 2026 год — 2,4 млрд юаней.

robot
Генерация тезисов в процессе

Основная информация о встрече

25 марта компания China CITIC Ocean Helicopter Co., Ltd. (далее - “CITIC Ocean Helicopter”) провела онлайн-презентацию результатов за 2025 год через платформу Value Online, в которой участвовали все инвесторы. На встрече присутствовали заместитель председателя правления и генеральный директор Янь Цзэнцзюнь, директор и финансовый директор Гуань И, независимый директор Сунь Цзяньхун, заместитель генерального директора Ли Ган и секретарь совета директоров Оуянь Минчжи, которые обсуждали с инвесторами вопросы операционных данных компании, бизнес-стратегий и будущих планов.

Категория мероприятий для инвесторов
Презентация результатов
Время
25 марта 2026 года 15:00-17:00
Место
Value Online (
Участвующие организации
Все инвесторы, участвующие в онлайн-презентации результатов за 2025 год
Принимающие лица
Заместитель председателя правления, генеральный директор Янь Цзэнцзюнь; директор, финансовый директор Гуань И; независимый директор Сунь Цзяньхун; заместитель генерального директора Ли Ган; секретарь совета директоров Оуянь Минчжи

Раскрытие ключевых данных бизнеса

Объем полетов и состояние флота

В ответ на вопросы инвесторов о времени полетов и количестве вертолетов, обслуживающих морские нефтегазовые услуги, компания сообщила, что с 2023 по 2025 год время полетов составит более 50000 часов в год, и эта тенденция будет сохраняться. По состоянию на 2025 год компания будет эксплуатировать 87 вертолетов, основное направление бизнеса - услуги по морским нефтегазовым полетам.

Показатели
Конкретные данные
Время полетов с 2023 по 2025 год
Более 50000 часов в год, сохраняется тенденция роста
Количество эксплуатируемых вертолетов в 2025 году
87 единиц (основное направление - морские нефтегазовые полеты)

Цели по доходу на 2026 год

Компания определила цель по доходу на 2026 год в размере 2,4 миллиарда юаней, что на 7,4% выше фактического дохода за 2025 год. Что касается оснований для установки цели, компания сообщила, что в основном ориентировалась на тенденции роста в период “14-й пятилетки” и прогнозы по бизнес-операциям и требованиям клиентов.

Планирование и развитие низкоуровневой экономики

Прогресс в бизнесе низкоуровневой экономики

В 2025 году компания достигла значительных успехов в области низкоуровневой экономики: завершила испытания по низкоуровневым логистическим перевозкам через море и между городами с новыми авиационными аппаратами; начала бизнес по искусственному воздействию на погоду с использованием беспилотников и подписала рамочное соглашение о полномасштабном сотрудничестве с метеорологическим управлением провинции Цзянси, а также установила долгосрочные стратегические партнерские отношения с центрами воздействия на погоду в таких провинциях, как Синьцзян и Юньнань; в районе Шэньчжэня добавила 4 точки взлета и посадки и 14 воздушных туристических маршрутов, одновременно развивая новые туристические маршруты в таких местах, как Чжаньцзян.

Применение eVTOL и исследование сценариев

Компания активно исследует сценарии применения eVTOL (электрических вертикальных взлетающих и садящихся летательных аппаратов) в соответствии с принципом “сначала груз, потом пассажир, сначала изолированно, потом в интеграции, сначала пригород, потом городской” (“три сначала, три после”). В настоящее время открыты несколько маршрутов для низкоуровневых туристических полетов и коротких грузовых перевозок, соответствующий бизнес уверенно продвигается к коммерциализации. Что касается сценариев перевозки пассажиров на низком уровне, компания считает, что с развитием применения новых авиационных аппаратов будущее открывает значительные возможности.

Ключевые направления для продвижения в 2026 году

Компания сообщила, что в 2026 году в рамках “15-й пятилетки” будет продолжать стабильную эксплуатацию вертолетов в низкоуровневых сценариях, а также начнет применять и исследовать использование средних и крупных беспилотников в новых сценариях, таких как экстренное спасение, инспекция и мониторинг, искусственное воздействие на погоду, подъем крупных конструкций и межгородская логистика, и активно продвигать глубокое сотрудничество с местными властями в области низкоуровневой экономики.

Факторы влияния на результаты и меры реагирования

Причины снижения чистой прибыли в четвертом квартале 2025 года

Компания объяснила значительное снижение чистой прибыли на 40,91% в четвертом квартале 2025 года тем, что были начислены годовые премии и убытки от обесценения активов. В дальнейшем компания будет повышать операционную эффективность за счет внутренней оптимизации и снижения затрат.

Воздействие колебаний цен на нефть находится под контролем

Что касается возможного повышения базовой цены на нефть в 2026 году, компания заявила, что затраты на авиационное топливо составляют менее 10% от общих расходов, что находится в разумных и контролируемых пределах, в дальнейшем будут предприняты меры для снижения влияния колебаний цен на нефть на обеспечение стабильной работы.

Структура обслуживания морских нефтегазов

Компания сохраняет стабильную и лидирующую долю рынка в области морского нефтегазового обслуживания, в настоящее время сосредоточившись на пилотируемых операциях. Компания отметила, что в будущем новые авиационные аппараты будут использовать свои преимущества по затратам, создавая новые комбинации с вертолетами и играя значительную роль в области межгородской логистики. Кроме того, компания последовательно продвигает подписание пятилетнего соглашения с CNOOC.

Структура бизнеса и клиентская база

Компания долгое время глубоко занимается ключевыми областями общего авиационного бизнеса, накапливая богатый опыт работы в таких сегментах, как морские нефтегазовые услуги, экстренное спасение, техническое обслуживание общей авиации. Что касается диверсификации источников дохода, компания отметила, что это связано с географическим распределением бизнеса клиентов, и в будущем будет оптимизировать структуру бизнеса в соответствии с “15-й пятилеткой”.

Данная презентация результатов не содержит нераскрытой важной информации, компания сохраняет позитивный взгляд на перспективы развития общего авиационного и низкоуровневого бизнеса, ожидая, что в будущем объемы морских нефтегазовых и низкоуровневых бизнесов будут стабильно расти, а также продолжит удовлетворять потребности клиентов через обновление флота и совместную модель “пилотируемые + беспилотные”.

Заявление: Рынок сопряжен с рисками, инвестиции требуют осторожности. Данная статья была автоматически опубликована AI-моделью на основе сторонней базы данных и не отражает мнения Sina Finance, любая информация, содержащаяся в данной статье, предназначена исключительно для справки и не является персональной инвестиционной рекомендацией. В случае расхождений, пожалуйста, обращайтесь к фактическому объявлению. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с biz@staff.sina.com.cn.

Нажмите, чтобы увидеть оригинальный текст объявления>>

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить