После атаки на российский порт предупреждение о форс-мажоре для нефтяных грузов

Российские нефтяные экспортеры предупреждают покупателей о том, что груз, отправленный из ключевых портов Балтики, может не быть доставлен.

После того как продолжающиеся атаки украинских беспилотников привели к параличу ключевой инфраструктуры на этой неделе, российские производители заявили, что могут объявить о форс-мажоре для грузов, отправленных из ключевых портов Балтики.

Центром атак стал Усть-Луга — один из самых важных экспортных терминалов России. После многократных атак в среду отгрузка нефти из этого порта была приостановлена, и к пятнице пожар все еще продолжал гореть. Источники в отрасли сообщили Reuters, что отгрузка может быть восстановлена только в середине апреля.

Ситуация в близлежащем Приморске — еще одном столпе российской балтийской экспортной системы — немного лучше. Этот порт понес повреждения, но отгрузка была частично восстановлена. Тем не менее, «частичное» восстановление здесь имеет ограниченное значение. Эти два порта в совокупности составляют огромную долю морских поставок российской нефти и нефтепродуктов.

По оценкам СМИ, учитывая остановку портов, прерывание работы трубопроводов и задержание танкеров, в настоящее время около 40% экспортных мощностей России находятся в оффлайне.

Однако, парадоксально, Россия зарабатывает больше денег.

С ростом цен на нефть Brent выше 100 долларов за баррель, сообщается, что цена на нефть Urals также приблизилась к этому уровню на фоне напряженности в поставках, вызванной войной, что значительно увеличивает нефтяные доходы Москвы. Этот всплеск цен на нефть заставил Кремль отложить запланированные меры по сокращению бюджета и пересмотреть приоритеты расходов, включая военные расходы.

В настоящее время рост цен на нефть маскирует операционные убытки, но это имеет свои ограничения.

Украина, похоже, нацелилась на экспортные возможности России. Президент Владимир Зеленский заявил, что дальнобойные удары направлены на то, чтобы продолжать оказывать давление в то время, как усилия по выполнению санкций ослабевают и российская нефть возвращается на мировой рынок.

Россия может попытаться перенастроить экспорт нефти через альтернативные каналы (включая черноморские порты или внутренние сети). Однако возможности ограничены, и эти маршруты уже испытывают давление.

На фоне потенциального объявления о форс-мажоре нефтяной рынок уже испытывал давление. Фактическое закрытие Ормузского пролива уже вывело значительное количество поставок нефти и сжиженного природного газа с рынка. Теперь, с учетом прерывания экспорта из России, результатом становится система с почти нулевыми буферными возможностями.

新浪合作大平台期货开户 安全快捷有保障

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：张俊 SF065