7 акций по переработке аккумуляторов EV, движущие следующую энергетическую революцию

С учетом того, что к 2030 году на глобальных дорогах ожидается 300 миллионов электромобилей, инфраструктура, поддерживающая эти транспортные средства — особенно управление жизненным циклом аккумуляторов — представляет собой один из самых прибыльных новых секторов. Вместо того чтобы оказываться на свалках, использованные аккумуляторы электромобилей систематически восстанавливаются и перерабатываются в ценные материалы, создавая беспрецедентные возможности для инвесторов. Акции компаний по переработке аккумуляторов, которые готовы возглавить эту трансформацию, сочетают в себе проверенный операционный опыт и значительный потенциал роста.

Неостановимый бум переработки аккумуляторов

Экологические и экономические причины переработки аккумуляторов создали стремление среди компаний захватить долю рынка. С ростом числа электромобилей необходимость извлечения критически важных материалов — лития, никеля, кобальта и редкоземельных элементов — из аккумуляторов, отслуживших свой срок, стала стратегически важной. Вместо того чтобы добывать эти материалы через энергоемкую добычу, компании, специализирующиеся на замкнутом цикле восстановления аккумуляторов, предлагают те же материалы с меньшим воздействием на окружающую среду и конкурентоспособными ценами. Условная кредитная линия Министерства энергетики США в размере 375 миллионов долларов для инициатив по переработке литий-ионных аккумуляторов подчеркивает приверженность Вашингтона к масштабированию этого сектора внутри страны.

Лидеры по восстановлению лития доминируют на рынке

Li-Cycle Holdings (NYSE: LICY) выделяется как ведущий переработчик литий-ионных аккумуляторов в Северной Америке. Компания недавно запустила свое флагманское перерабатывающее предприятие в Германии, которое описывается как одно из крупнейших в Европе по восстановлению с мощностью обработки 30 000 тонн аккумуляторного материала в год. Это расширение демонстрирует приверженность компании стать континентальным игроком в переработке аккумуляторов электромобилей. Прямая финансовая поддержка со стороны Министерства энергетики США создает конкурентное преимущество, которое немногие конкуренты могут предложить.

Ganfeng Lithium (OTCMKTS: GNENY), один из крупнейших в мире производителей лития, базирующийся в Китае, управляет обширной глобальной сетью, охватывающей Африку, Австралию, Аргентину, Ирландию и Мексику. Проект компании по переработке аккумуляторов в провинции Цзянси позволяет преобразовывать отслужившие аккумуляторы обратно в материалы производственного уровня, создавая преимущества замкнутой цепочки поставок, которые дополняют ее существующие горнодобывающие операции.

Umicore (OTCMKTS: UMICY) управляет перерабатывающими предприятиями в США, Китае, Бельгии и Германии. Обладая существующей инфраструктурой и техническим опытом в области восстановления материалов, компания хорошо подготовлена к расширению своего подразделения по переработке аккумуляторов. Ее участие как в устоявшемся каталитическом рынке, так и в быстрорастущем сегменте переработки аккумуляторов обеспечивает диверсификацию доходов по мере перехода к новой бизнес-модели.

Новые игроки делают смелые шаги

American Battery Technology (OTCMKTS: ABML) разработала технологию замкнутого цикла переработки литий-ионных аккумуляторов, позволяя компании отделять, восстанавливать и очищать критические материалы из использованных аккумуляторов. Ее завод площадью 137 000 квадратных футов в промышленном центре Tahoe Reno в Неваде спроектирован для высокой эффективности и низких выбросов, с первоначальной мощностью переработки 20 000 метрических тонн в год.

RecycLiCo Battery Materials (OTCMKTS: AMYZF) представляет собой более рискованную возможность в этой области. Компания, ранее известная как American Manganese, в конце прошлого года сместила свой стратегический фокус на переработку аккумуляторов. Ее запатентованный подход преобразует отходы катодов в черную массу, которая затем очищается в предшественники аккумуляторов. Несмотря на получение подтверждения продукта от компании по производству материалов для аккумуляторов в 2025 году, компания все еще находится на начальной стадии, и ее демонстрационный завод достиг операционного статуса в конце 2022 года. Инвесторам следует подходить к этим акциям с осторожностью, учитывая их раннюю стадию развития.

Технологические гиганты присоединяются к гонке по восстановлению аккумуляторов

Apple (NASDAQ: AAPL) объявила о амбициозных целях на 2025 год по использованию переработанных материалов в своей продукции. Компания теперь использует 100% кобальта, применяемого в аккумуляторах, разработанных Apple, из переработанных источников, при этом в 2022 году одна четверть всего кобальта поступала из переработанных материалов — по сравнению с 13% в предыдущем году. Кроме того, все магниты в устройствах Apple, пайка печатных плат и золотое покрытие теперь используют 100% переработанные материалы. Эта стратегия свидетельствует о более широком сдвиге сектора технологий в сторону циркулярных цепочек поставок.

BYD (OTCMKTS: BYDDF), крупнейший в мире производитель электромобилей, запустил инициативу по трансформации аккумуляторов в 2020 году в партнерстве с японской торговой компанией Itochu. Программа собирает использованные аккумуляторы электромобилей BYD по всей Китаю и перерабатывает их через шэньчжэньскую компанию Pandpower в системы хранения энергии. Эта стратегия вертикальной интеграции позволяет BYD захватывать ценность восстановления и одновременно укреплять устойчивость своей цепочки поставок.

Почему эти акции по переработке аккумуляторов электромобилей важны сейчас

Слияние регуляторного давления, проблем безопасности цепочки поставок и технологической зрелости создало переломную точку для акций по переработке аккумуляторов. Государственная поддержка — подтвержденная финансированием DOE и международной политической поддержкой — подчеркивает стратегическую важность этого сектора. По мере ускорения объема выведенных из эксплуатации аккумуляторов электромобилей после 2027 года компании, уже построившие операционные мощности и обеспечившие каналы поставок сырья, смогут захватывать непропорциональную долю стоимости. Семь выделенных акций представляют собой разные точки входа в эту трансформацию: устоявшиеся лидеры с проверенной масштабируемостью, быстрорастущие новые игроки и диверсифицированные конгломераты с воздействием на восстановление аккумуляторов. Каждая из них предлагает уникальные профили риска и доходности, подходящие для различных инвестиционных целей в секторе, который становится ключевым в энергетическом переходе.