Центральная инвестиционная компания: прибыль нефтяных транспортных компаний к 2026 году, вероятно, достигнет нового рекорда

MetaMuskRat · 2026-03-27T05:06:39+00:00

Ценностные исследования CITIC Securities указывают, что недавно пропускная способность Персидского залива восстановилась, увеличился объем перевозок нефтяных судов. Ожидается, что если объем пропусков восстановится до 40% от уровня до конфликта, дефицит спроса сократится до менее 10%, что поможет прибыли нефтяных перевозчиков достичь рекордных показателей к 2026 году.

MetaMuskRat

2026-03-27 05:06:39

Генерация тезисов в процессе

27 марта, по данным исследования CITIC Securities, в период с 20 по 24 марта через пролив Хормуз прошло 2/1/5/7/3 судна (по сравнению с 127 суднами 27 февраля).
За последние три дня два нефтяных танкера прошли через пролив, при этом некоторые нефте-танкеры входили и выходили из пролива и Персидского залива, полностью отключая свои AIS-сигналы, что приводило к отсутствию данных о позиционировании.
Это дало предварительный сигнал о частичном восстановлении пропускной способности пролива.
Согласно ранее опубликованному отчету «Цикл перевозок в логистической и транспортной индустрии — серия еженедельных обзоров: повышение концентрации VLCC и переосмысление ценового механизма», расчет показывает, что объем нефти, перенаправленной через порты Эль-Фуджайра, Маскат и другие, достигает 6–7 миллионов баррелей в сутки.
При этом предполагается, что пропускная способность восстановится до 40% уровня до конфликта, а учитывая замену спроса в Красном море и Мексиканском заливе, реальный дефицит спроса сократится до менее 10%.
Особое внимание уделяется изменению предельной пропускной способности пролива Хормуз: краткосрочные корректировки в цепочке поставок могут привести к увеличению дальности перевозки.
Освобождение стратегических запасов США может способствовать росту тарифов по маршруту TD22 (Мексиканский залив — Китай).
Как только пропускная способность пролива частично восстановится, потребность в пополнении запасов также может стать катализатором для роста цикла.
К 2026 году прибыль нефтяных транспортных компаний, вероятно, достигнет рекордных уровней.

Посмотреть Оригинал

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .

1 Лайков