Генеральный директор XPeng Motors Хэ Сяопэн: Вторая генерация VLA сначала решит проблему экстремальности, затем — проблему стандартности

Веб-сайт China Securities Journal讯 (记者 Юй Лиян) 16 марта, перед выпуском второго поколения VLA (модель визуально-языкового действия), Xpeng Motors провели прямой эфир “Ask Me Anything”. Председатель Xpeng Хэ Сяопэн присутствовал онлайн, отвечая на ключевые вопросы пользователей, разъясняя планы по выпуску и обновлению, а также проверяя реальные возможности второго поколения VLA, что помогло укрепить доверие между компанией и пользователями.

Что касается первоначальной идеи разработки второго поколения VLA, Хэ Сяопэн отметил, что она возникла из опыта совместного вождения с матерью. В прошлом системы автопилота часто тормозили резко или застревали, что вызывало опасения у пожилых людей при использовании автопилота. Поэтому два года назад Xpeng решил пересмотреть существующую парадигму, поставив целью создание системы автопилота, которой могли бы доверять и любить как родители, так и дети, полностью переосмыслив подход к автоматическому вождению.

Хэ Сяопэн считает, что суть технологий — сделать жизнь проще. В будущем, когда системы автопилота смогут самостоятельно управлять автомобилем на расстоянии до тысячи километров без вмешательства, и это не будет связано с вопросами безопасности, полностью автоматизированное вождение сможет перейти от “экспериментальной новинки” к повседневной практике для широкой аудитории. Способность системы справляться со сложными и экстремальными дорожными ситуациями — это по сути технологический прорыв в области “высокого уровня” управления. Второе поколение VLA следует принципу сначала решать экстремальные ситуации, а затем — стандартные, то есть сначала расширять максимальные возможности, а затем устранять слабые места и недочёты, обеспечивая всестороннее улучшение.

Хэ Сяопэн отметил, что второе поколение VLA — это первый шаг на пути Xpeng к уровню L4. Что касается вопроса о выпуске модели с AIOS 6.0, который волнует пользователей, Хэ Сяопэн сообщил, что версия AIOS 6.0 будет выпущена в 2026 году. В эпоху ИИ, традиционные умные автомобили превратились в сочетание интеллектуальных систем и транспортных средств. Поэтому в начале 2026 года Xpeng объединит отделы кабины и автоматического вождения, чтобы совместно развивать ключевые функции — интеллектуальную кабину, голосовое взаимодействие и автопилот — в рамках единой команды. В настоящее время компания занимается интеграцией архитектурных систем, и ожидается, что в третьем и четвертом квартале 2026 года на нескольких моделях начнется ускоренная реализация платформенных технологий.

“Последнее десятилетие было эпохой новых энергетических технологий, а следующее — эпохой интеллектуальной экономики. Пересечение границ и интеграция программного и аппаратного обеспечения — ключ к успеху. Сейчас игнорировать интеллектуальные системы и автомобили — всё равно что упустить волну новых энергетических технологий десять лет назад”, — сказал Хэ Сяопэн. В настоящее время Xpeng на базе технологий второго поколения VLA продолжает исследовать пути межотраслевого развития и расширять границы применения технологий.