Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Управляющая компания действительно ограничила въезд и выезд владельцев автомобилей в жилой комплекс
Статья взята из: Jiangsu Evening News
Управляющая компания ограничила въезд и выезд владельца автомобиля во дворы
Суд признал, что такой способ взыскания платы за парковку является злоупотреблением управленческими полномочиями
Дорожный шлагбаум во дворе
Из-за неоплаты платы за парковку управляющая компания без объяснений ограничила въезд и выезд автомобиля владельца, используя такие меры, как «отмена автоматического распознавания» и «оплата по стандарту временной остановки». Законно ли такое «взыскание платы»? Недавно Тачжоуский суд рассмотрел подобное дело.
Лю Цзюнь — владелец квартиры в жилом комплексе Тачжоу, он является собственником одного парковочного места. Управляющая компания этого комплекса — компания, предоставляющая услуги по управлению на начальном этапе, в договоре с застройщиком четко указано, что плата за управление и плата за парковку взимаются отдельно. При покупке квартиры Лю Цзюнь подписал договор купли-продажи, в котором также прописана конкретная ставка платы за парковку.
Однако с января 2025 года Лю Цзюнь прекратил оплату платы за парковку из-за разногласий по ее размеру. После неоднократных напоминаний управляющая компания в системе распознавания автомобилей комплекса пометила его автомобиль как «временная остановка». В результате, при въезде и выезде из комплекса и подземного паркинга его автомобиль не мог автоматически распознаваться, требовалось вручную поднимать шлагбаум, а при выезде — оплачивать по стандарту временной остановки.
«Раньше шлагбаум поднимался автоматически, сейчас приходится ждать, пока кто-то откроет, а при выезде — платить дополнительно, очень неудобно», — говорит Лю Цзюнь. Он считает, что плата за парковку уже включена в его плату за управление, и действия управляющей компании не только мешают его повседневной жизни, но и нарушают его законные права. Поэтому он подал иск в Тачжоуский суд с требованием прекратить нарушение и принести извинения.
Ответственный за управление компанией заявил: «Это вынужденная мера, поскольку владелец долго не платит за парковку, а для работы компании нужны расходы, поэтому мы вынуждены так поступать». Он также отметил, что ранее неоднократно общался с Лю Цзюнем, но договориться не удалось.
Суд, рассмотрев дело, пришел к выводу, что владелец, как совладелец общественных дорог комплекса и собственник парковочного места, по закону имеет право свободно входить и выходить из комплекса и нормально пользоваться парковкой. Установка системы распознавания автомобилей предназначена для удобства владельцев и поддержания порядка, а не для взыскания платы. Неуплата Лю Цзюнем платы за парковку — нарушение договора, однако управляющая компания должна добиваться своих прав через переговоры, уведомления или судебное разбирательство, а не ограничивать въезд и выезд техническими средствами. Пометка автомобиля Лю Цзюня как «временная остановка», что препятствовало его движению и требовало дополнительных оплат при выезде, превысила разумные границы предоставляемых услуг и является злоупотреблением управленческими полномочиями, нарушая его законные права. В итоге суд постановил, что управляющая компания должна немедленно прекратить ограничение проезда автомобиля Лю Цзюня и восстановить автоматическое распознавание.
Судья, рассматривавший дело, отметил, что управляющая компания не имеет права ограничивать законные права владельца автомобиля на въезд и выезд из комплекса, ссылаясь на неоплату. Владельцы имеют право свободно входить и выходить, а также пользоваться парковкой — это важные составляющие их законных прав. Взыскание долгов должно осуществляться законными и разумными способами, без злоупотребления управленческими полномочиями или техническими средствами, мешающими правам владельцев. Владельцы также должны активно сотрудничать с управляющей компанией для создания гармоничной и упорядоченной среды проживания.
Jiangsu Evening News / Ziniu News, журналист Чжан Билжун