【881 результаты】Zhongsheng за прошлый год изменил прибыль на убытки, потеряв 1,673 млн юаней, не выплачивая финальный дивиденд. Двое основателей снизят свою зарплату за 2026 финансовый год до 1 юаня в демонстрацию решимости.

robot
Генерация тезисов в процессе

中升控股(00881)
去年业绩由盈转亏,期内录得亏损16.73亿元(人民币,下同),2024年同期则赚32.12亿元,主要由于其他开支急增21.9倍至22.9亿元;每股基本及摊薄亏损71分,而对上一年同期每股基本及摊薄盈利135分;不派末期息,而对上一年同期每股派息67.8港仙。

期内收入录得1644.03亿元,按年跌2.2%;其中汽车销售收入按年跌1.7%至1383亿元;精品及售后服务收入则跌4.7%至261亿元。

报告期内,中升毛利按年跌17.2%至88.38亿元;毛利率5.4%,按年跌0.9个百分点;税前亏损20.58亿元,而对上一年同期除税前溢利41.03亿元。

公司去年实现49.7万辆新车销售,按年增长2.5%。其中,豪华品牌销量占比提升至62.6%,有效对冲传统燃油车销量下滑。至于二手车业务去年创造22.1万辆的销量,按年下滑2.2%,但单车价格跌17.6%至5.6万元,单车毛利减半。

将继续优化品牌布局

展望未来,汽车行业的变革与升级仍在持续深化,中升将继续将中升打造为“品质消费者最信任的汽车服务品牌”,同时持续优化传统豪华品牌与新能源品牌的矩阵布局,稳步向长期发展目标迈进。

而为传递与全体员工共克时艰、推动公司高质量发展的决心,公司两位创始人决定将2026年度薪金降至一元。

财金Hot Talk

中国车销量首夺“世界第一” 高油价助力电动车出海?

另外,中升控股同日公布,委任俞建为执行董事兼首席财务官;于宁已辞任执行董事,并由首席财务官调任为财务总监,均自周四(26日)起生效。

资料来源:港交所公告

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить