Расследование авиакатастрофы в Нью-Йорке изучает записи "черного ящика" и данные диспетчеров

НОВАЯ ЯРКУТИЯ (AP) — Следователи, расследующие столкновение самолета Air Canada с пожарной машиной в аэропорту Ла-Гуардиа в Нью-Йорке, изучают бортовой голосовой регистратор и происходящее внутри диспетчерской башни за несколько мгновений до аварии.

Национальное управление по безопасности на транспорте планирует поделиться дополнительными деталями своего первоначального расследования на пресс-конференции во вторник.

Самолет, на борту которого находились более 70 человек, врезался в пожарную машину при посадке поздно вечером в воскресенье, в результате чего погибли оба пилота и несколько пассажиров получили ранения. Большинство, однако, смогли покинуть поврежденный самолет, а бортпроводница, которая оставалась пристегнутой в своем кресле, выжила после того, как ее выбросило на взлетно-посадочную полосу.

Остается много вопросов о том, почему пожарная машина пересекала взлетно-посадочную полосу во время посадки самолета и почему она не остановилась, несмотря на отчаянные, последней секунды, предупреждения диспетчерской.

Следователи также хотят узнать больше о роли диспетчеров и о том, отвлекались ли они, совмещая ночную чрезвычайную ситуацию с другим самолетом.

Авария произошла в период растущего недовольства авиапутешествиями в США, вызванного длинными очередями на проверках из-за закрытия правительства, зимних штормов и роста цен.

Связанные новости

Британский премьер-министр Стармер помогает сохранить статус-кво на чемпионате мира по снукеру в Крусибле на фоне зарубежного интереса

Антропик и Пентагон идут в суд, поскольку компания, занимающаяся ИИ, требует прекратить использование ярлыка «риска цепочки поставок с стигматизацией»

В понедельник в Ла-Гуардиа возобновились рейсы — третьего по загруженности аэропорта Нью-Йорка — однако место столкновения все еще закрыто, и во вторник многие рейсы испытывали задержки на несколько часов.

Обломки аварии остались на закрытой взлетно-посадочной полосе, которая, по словам председателя NTSB Дженнифер Хомэнди, вероятно, останется закрытой на несколько дней во время расследования. Следователи должны просмотреть много обломков, отметила она.

Власти извлекли бортовые регистраторы кабины и данных полета, прорезав отверстие в крыше самолета, а затем доставили их в лабораторию NTSB в Вашингтоне для анализа, сказала Хомэнди.

На борту рейса Jazz Aviation, вылетевшего из Монреаля и выполнявшего рейс от имени Air Canada, находились 72 пассажира и четверо членов экипажа, сообщили в авиакомпании.

Около 40 человек, включая двоих из пожарной машины, были доставлены в больницы. Некоторые получили серьезные травмы, но к утру понедельника большинство уже были выписаны, а другие ушли без необходимости в лечении.

Пилот и второй пилот, погибшие в первой за 34 года смертельной аварии в Ла-Гуардиа, оба были из Канады, сообщил Кэтрин Гарсия, исполнительный директор Портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси, которое управляет аэропортом.

Сьювер сообщил из Толедо, Огайо, а Фанк — из Омахи, Небраска. Вклад внес репортер Associated Press Роб Гиллиес из Торонто.