Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
70% лифтов под контролем иностранного капитала, китайские компании нашли точку прорыва
Вопрос к ИИ · Как технологии искусственного интеллекта в跨界造电梯 компании Мидея бросают вызов иностранным гигантам?
В качестве «вертикальных артерий» городского функционирования лифты давно стали неотъемлемой частью офисных зданий, жилых комплексов и транспортных узлов.
Мало кто знает, что эта отрасль, тесно связанная с благосостоянием населения, по-прежнему монополизирована иностранными брендами, занимая около 70% рынка.
По данным отраслевой статистики, к 2025 году объем рынка лифтов в Китае превысит 6800 миллиардов юаней, что на 12,3% больше по сравнению с предыдущим годом, и страна продолжит уверенно удерживать статус крупнейшего в мире производителя, потребителя и экспортера лифтов.
За весь год доля иностранных брендов в новом рынке лифтов достигла 70%.
Доля иностранных брендов в новом рынке лифтов 2025 года
Китайские бренды занимают всего около 30%, причем большая часть сосредоточена на реконструкции старых жилых районов и на рынках в уездах, то есть в сегментах среднего и низкого уровня.
В сегменте премиум-класса контроль остается за иностранными гигантами, а отечественные бренды все еще значительно уступают.
Сейчас китайские производители лифтов нашли новый путь для прорыва.
Недавно компания Мидея официально представила первый в отрасли активный интеллектуальный лифт, что стало прямым вызовом давно доминирующим на рынке иностранным гигантам.
Многие читатели могут задаться вопросом: как компания Мидея, которая давно занимается бытовой техникой, вдруг начала производить лифты?
На самом деле, еще в 2020 году Мидея вошла в рынок лифтов, приобретя местный китайский бренд Lingwang Elevator.
В 2024 году Мидея дополнительно инвестировала в приобретение контрольного пакета акций Toshiba Elevator China, включающего две основные компании — Toshiba Elevator (China) Co., Ltd. и Toshiba Elevator (Shenyang) Co., Ltd., получив доступ к бренду Toshiba, технологиям и глобальным каналам сбыта.
На сегодняшний день у Мидея сформирована тройная система брендов лифтов.
Lingwang Elevator (WINONE), выделяющийся своей профессиональностью, ориентирован на коммерческое и общественное строительство. LINVOL — собственный бренд Мидея, фокусируется на интеллектуальных технологиях и Интернете вещей. Toshiba Elevator — нацелена на премиум-сегмент.
Новый интеллектуальный лифт, представленный Мидея, основан на технологии активного интеллекта с использованием самосовершенствующегося интеллектуального агента MevoX как ядра.
Мидея представляет активный интеллектуальный лифт
Перед словом «интеллектуальный» стоит «активный», что означает: в отличие от отраслевых решений, которые просто добавляют голосовые и дисплейные функции к традиционным моделям, этот лифт строится на базе MevoX, создавая полноформатную систему активного понимания, взаимодействия, защиты и эволюции — полностью реализуя концепцию «понимать человека, сценарий и эмоции».
Проще говоря, ранее интеллектуальные лифты были «пассивными ответчиками», а новый продукт Мидея — «активными сервисами».
На презентации Мидея подчеркнула, что реализована «полная автоматизация сценариев умного дома, автомобиля и лифта».
Лифт глубоко интегрирован с бытовой техникой Мидея, системами автотранспорта и дверными замками, что позволяет не только автоматически подниматься на нужный этаж с помощью роботов-пылесосов и других устройств, но и осуществлять однокнопочную синхронизацию всего дома при возвращении, превращая лифт из простого транспортного средства в важную часть умной экосистемы.
В области безопасности при возникновении аварийных ситуаций или отключения электроэнергии система автоматически генерирует одноразовый спасательный пароль, что преодолевает ограничения традиционных методов спасения.
Это особенно привлекательно для пользователей, установивших лифты дома.
Однако возникает важный вопрос: поскольку лифт — это специальное оборудование, напрямую связанное с жизнью и безопасностью, всегда ли безопасно внедрять интеллектуальные технологии? Не появятся ли новые риски?
Чем выше уровень интеллектуализации, тем сложнее система, и, по теории, вероятность неисправностей тоже возрастает.
На самом деле, суть интеллектуализации лифтов не в том, чтобы ради безопасности идти на компромисс с умными технологиями, а в том, чтобы повысить безопасность и эффективность.
Традиционные лифты полагаются на регулярное техническое обслуживание, а интеллектуальные — на «мониторинг в реальном времени, раннее предупреждение и быструю реакцию», что по сути переводит безопасность из «пассивной защиты» в «активную охрану».
Это не только не создает новых угроз, но и значительно повышает безопасность и надежность работы лифтов.
Об этом свидетельствуют и практики умной автоматизации в национальной электросетевой системе.
Как важнейшая инфраструктура, обеспечивающая национальное благосостояние, электросеть по значимости не уступает лифтам, и ее модернизация с помощью интеллектуальных технологий не привела к новым рискам, а, наоборот, значительно повысила надежность электроснабжения.
Сегодня национальная электросетевая компания полностью внедрила систему интеллектуального обхода, беспилотники самостоятельно проводят осмотр линий электропередачи, роботы-сканеры круглосуточно охраняют подстанции, датчики в подземных кабельных туннелях передают данные о состоянии в реальном времени, формируя интегрированную систему «воздух-земля-небо» для профилактического обслуживания, что полностью меняет традиционные методы эксплуатации и обслуживания электросетей, укрепляя их безопасность с помощью технологий.
Интеллектуальные роботы для обхода электросетей
Это полностью совпадает с логикой развития интеллектуальных лифтов.
Долгое время конкуренция в китайской индустрии лифтов концентрировалась на механическом производстве, масштабах производства и каналах сбыта.
Иностранные гиганты благодаря вековым технологиям создали непреодолимые барьеры в ключевых компонентах и сегментах премиум-класса.
С развитием больших моделей ИИ и технологий телесного интеллекта отрасль лифтов переживает «кардинальную перестройку», и именно в этом заключается ключевое преимущество китайских компаний, таких как Мидея.
Китайский лидер — компания Кангли Лифт, разработавшая интеллектуальный лифт с встроенным Edge Computing-устройством с AI-способностями, оснащенным HD-камерами и интеллектуальными дисплеями, использующим мультимодальные технологии распознавания изображений, гравитационного сенсора и голосового взаимодействия, что превращает лифт в заботливого спутника и защитника.
Компания Кангли Лифт
Компания Guangri Elevator самостоятельно разработала комплексное решение для умных лифтов с облачной, периферийной и локальной системами.
Выход за рамки «следовать за» и «имитировать», вход в «экосистему интеллекта».
Китайские компании нашли ключ к разрушению монополии иностранных гигантов.
正解局 — ведущий медиа и аналитический центр, специализирующийся на промышленной экономике и городском развитии, основанный в 2018 году. Он анализирует городскую конкурентоспособность, пути развития предприятий и макроэкономические тренды с отраслевой точки зрения, придерживаясь принципа «расшифровывать индустрию, находить ценность».