Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Идем ли мы к $5 газу? 1 фактор определяет, сколько вы платите на заправке (Нет, это не Иран).
Цены на газ за последний месяц выросли более чем на 30%. Средняя национальная цена за галлон обычного бензина составляет $3.88, по сравнению с $2.93 всего месяц назад.
Пока война в Иране продолжает влиять на мировые цены на нефть, цена в $4 за галлон кажется почти неизбежной, а в некоторых штатах уже реальностью является цена в $5 за галлон. Даже заявление Белого дома о выпуске 172 миллионов баррелей из стратегических резервов страны мало повлияло на цены на заправках.
Есть ли шанс избежать цены в $5 за галлон? Несмотря ни на что, есть только одна вещь, которая действительно важна, когда речь идет о ценах на бензин, и это не то, что происходит в Иране.
Источник изображения: Getty Images.
Цены на газ в основном вне нашего контроля
За исключением очень редких ситуаций, например, урагана Катрина, который в 2005 году повредил мощности американских нефтеперерабатывающих заводов, основным фактором, определяющим цену бензина в вашем районе, является мировая цена на сырую нефть, которая определяется глобальным спросом и предложением. Сейчас глобальное предложение нарушено из-за войны в Иране, поэтому цены на нефть растут. А значит, вы платите больше за бензин, произведенный из этой нефти.
Возможно, вы слышали, что США являются чистым экспортером нефти. Если мы производим так много нефти, относительно дешево, прямо у себя дома, зачем тогда должно волновать, сколько стоит нефть в других частях мира?
На самом деле, США не были чистым экспортером нефти до относительно недавнего времени. В течение десятилетий они были главным образом импортерами нефти, в основном из Ближнего Востока, нефтяных песков Канады, Венесуэлы и Мексиканского залива. Все эти регионы производят тяжелую, сернистую нефть, называемую тяжелой, кислой нефтью, поэтому большинство американских нефтеперерабатывающих заводов было построено для переработки именно такой нефти. Они не могут обрабатывать легкую сладкую нефть, которую добывают такие американские сланцевые компании, как ConocoPhillips (COP +0.71%).
Расширить
NYSE: COP
ConocoPhillips
Сегодняшние изменения
(0.71%) $0.90
Текущая цена
$126.92
Основные показатели
Рыночная капитализация
$155 млрд
Диапазон за день
$126.11 - $128.13
52-недельный диапазон
$79.88 - $128.13
Объем торгов
32 млн
Средний объем
9.3 млн
Валовая маржа
24.63%
Дивидендная доходность
2.55%
Вместо этого ConocoPhillips и другие внутренние добывающие компании экспортируют свою легкую сладкую нефть. В то время как американские нефтеперерабатывающие заводы продолжают импортировать тяжелую кислую нефть с мировых рынков. Все эти компании имеют долгосрочные контрактные обязательства по поставке или приему нефти, поэтому они не могут просто внезапно прекратить международную торговлю, когда цены на нефть растут. И они бы этого не хотели: повышение цен на нефть напрямую увеличивает доходы нефтяных компаний.
Источник изображения: Getty Images.
Нет альтернативы
Единственный способ снизить цены на бензин в США на фоне роста мировых цен на нефть — это разорвать связь США с глобальными энергетическими рынками. Это потребовало бы десятилетий масштабных инфраструктурных изменений и политически спорных государственных регулировок и отраслевых контролей. Очень маловероятно, что это когда-либо произойдет, и, на самом деле, администрация Трампа недавно заявила, что не рассматривает возможность ограничения экспорта нефти из США.
Это означает, что мы все просто зависим от мировых цен на нефть, когда заправляем свои машины. Это может быть плохой новостью для автомобилистов при высоких ценах, но, по крайней мере, акционеры нефтяных компаний пока что получают выгоду.