Galaxy Futures: США будет предоставлять страховку и эскорт для танкеров, следите за ценой открытия контейнеровоза Maersk WK12

Что касается спотовых фрахтов, основные судоходные компании в первой половине марта держали средний уровень цен около 1800-2300 долларов США/FEU, цена MSKWK12 еще не открыта, следим за возможной ценой открытия сегодня. Конкретно, цена MSKWK11 по маршруту Шанхай-Роттердам составляет 1900 долларов США/40HC, что на 100 долларов меньше по сравнению с предыдущим периодом, другие порты предлагают около 2000 долларов США. В начале марта HPL находился примерно на уровне 2200 долларов. Цели повышения цен OA на первую половину марта — около 3000 долларов, фактическая цена около 2500 долларов, при этом COSCO объявила о повышении на вторую половину марта до 4000 долларов. YML во второй неделе марта снизила цену до 1850 долларов, ONE в начале марта снизила цену до 1900-2000 долларов, HMM в первой половине марта сообщила о цене около 1800 долларов, а во второй половине планирует поднять до 2300 долларов. MSC в первой половине марта повысила цену на 300 долларов до 2640, а в конце марта объявила о намерении повысить цену с 3200 до 4000 долларов, однако фактическое выполнение обещанных повышений еще предстоит наблюдать. Конфликты в регионе напрямую влияют на спотовый рынок в зависимости от продолжительности их воздействия на морскую цепочку поставок: при длительных конфликтах возможен рост фрахтов, при краткосрочных — влияние будет ограниченным. В дальнейшем важно следить за продолжительностью конфликтов и действиями судоходных компаний. Белый дом заявил, что будет предоставлять военно-морское сопровождение и страхование политических рисков для танкеров, проходящих через Ормузский пролив, по разумной цене, однако количество судов, пересекающих пролив, довольно велико, поэтому необходимо внимательно следить за реальными мерами по обеспечению сопровождения. (银河期货)