Планируется приобретение 8,7% акций Bay Area Development. Хочет ли Shandong High-speed вернуться на рынок скоростных автомагистралей в Большом заливе?

В последнее время журналисты «Ежедневной экономической новости» обнаружили на платформе онлайн-одобрения инвестиционных проектов провинции Шаньдун, что Shandong Expressway (SH600350, цена акции 10,38 юаней, рыночная капитализация 50,183 миллиарда юаней) планирует приобрести 8,7% акций Bay Area Development (HK00737), принадлежащих Shen高速 (SH600548). Однако 19 марта 2026 года соответствующая информация уже не отображается на сайте.

Источник изображения: скриншот платформы онлайн-одобрения инвестиционных проектов провинции Шаньдун

19 марта журналисты обратились с запросами в несколько связанных компаний, однако большинство из них либо не знали деталей, либо не ответили. Другие отраслевые эксперты сообщили, что данная покупка находится на стадии планирования, и появление информации на указанном сайте может означать лишь начало проекта, а дальнейшие действия еще не определены.

Управление Bay Area Development охватывает несколько скоростных автомагистралей Большого залива

Согласно данным, Shandong Expressway в основном занимается инвестициями и эксплуатацией транспортной инфраструктуры, а также долевым участием в смежных отраслях цепочки скоростных дорог. К 2025 году суммарная протяженность управляемых компанией дорожных объектов составляет около 2913 километров.

В своем полугодовом отчете за 2025 год Shandong Expressway заявил, что активно развивает рыночные проекты по строительству скоростных дорог, преимущественно приобретая уже функционирующие основные проекты за пределами провинции Шаньдун, создавая региональные платформы развития за пределами провинции.

Bay Area Development является дочерней компанией Shen高速 и контролирует управление скоростной автомагистралью Гуанчжоу-Шэньчжэнь по маршруту Гуанчжоу — Шэньчжэнь, владея 51% акций проекта. Другие основные активы Bay Area Development включают 45% акций Guangzhou-Shenzhen-Zhuhai Expressway Co., Ltd. (основной бизнес — инвестиции, строительство и управление скоростной дорогой Гуанчжоу — Шэньчжэнь по маршруту Пекин-Гонконг-Макао), 50% акций Guangdong Guangzhu West Line Expressway Co., Ltd. (инвестиции, строительство и управление скоростной дорогой Гуанчжоу — Чжухай по западной линии) и 15% акций Guangzhou Zhen Tong Industrial Development Co., Ltd. (в настоящее время разрабатывает проект Park Shangcheng в районе Цзяньчжун города Гуанчжоу).

18 марта 2026 года Bay Area Development опубликовала годовой отчет, в котором указала, что за 2025 год выручка составила 786 миллионов юаней; чистая прибыль, принадлежащая материнской компании, — 468 миллионов юаней, что на 1,44% больше по сравнению с предыдущим годом.

Bay Area Development отметил, что три скоростные дороги, входящие в его состав, в целом работают стабильно. Влияние на трафик от разделения потоков на скоростных дорогах Гуанчжоу — Шэньчжэнь и Гуанчжоу — Чжухай по западной линии снизилось во второй половине 2025 года; скоростная дорога Гуанчжоу — Шэньчжэнь по маршруту Янцзян (участок в Шэньчжэне) выиграла от открытия второго этапа и открытия канала Шэньчжэнь — Чжухай, а также от завершения корректировки платы за проезд грузовиков и открытия туннеля Ма Вань с января 2025 года, что привело к заметному росту трафика и доходов от платы за проезд. Компания уверена в будущем развитии скоростных дорог Гуанчжоу — Шэньчжэнь, Гуанчжоу — Чжухай и Гуанчжоу — Янцзян (Шэньчжэнь).

Для выяснения намерений Shandong Expressway по приобретению Bay Area Development недавно журналисты «Ежедневной экономической новости» звонили и отправляли запросы в Shandong Expressway, Shen高速 и Bay Area Development, однако на момент публикации ответа не получили.

Shandong Expressway ранее владела акциями Yue Expressway A

На самом деле, ранее Shandong Expressway имела долю в Yue Expressway A (SZ000429).

В июле 2020 года полностью принадлежащая Shandong Expressway инвестиционная компания Shandong Expressway Investment Development Co., Ltd. (далее — Shandong Investment) посредством соглашения о передаче приобрела 9,68% акций Yue Expressway A за 1,348 миллиарда юаней, что принесло компании хороший доход.

За первые три квартала 2020–2025 годов долгосрочные инвестиции Shandong Expressway в Yue Expressway A по методу долевого участия принесли прибыль в размере 68,7095 миллиона, 165 миллионов, 123 миллиона, 164 миллиона, 151 миллиона и 136 миллионов юаней соответственно, всего около 808 миллионов юаней.

28 ноября 2025 года Shandong Expressway объявила, что Shandong Investment планирует продать 9,68% акций Yue Expressway A за 2,435 миллиарда юаней по закрытой сделке, покупателем выступает Shandong Tonghui Capital Investment Group (далее — Tonghui Group). Поскольку Tonghui Group является контролирующей компанией акционера Shandong Expressway, эта сделка считается связанной. В декабре того же года акции были переданы по сделке.