Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Российский танкер, дрейфующий в море, вошел в зону поиска и спасения Ливии, заявляет итальянская служба гражданской защиты
РОМЕ (AP) — Беспилотный российский танкер, дрейфующий в Средиземном море последние две недели, вошел в зону поиска и спасения Ливии и сейчас находится примерно в 40 морских милях (74 километра) от территориальных вод Ливии, сообщили в пятницу в итальянском агентстве гражданской защиты.
Арктический Метагаз — часть так называемого «теневого флота» России, перевозящего ископаемое топливо в нарушение международных санкций из-за войны Москвы против Украины.
Танкер, перевозящий сжиженный природный газ, был серьезно поврежден в предполагаемой атаке морского дрона вблизи вод Мальты в начале этого месяца.
По данным российских властей, его поразили и сильно повредили украинские морские дроны. Украина не комментировала.
Итальянское агентство гражданской защиты, которое следит за судном, заявило в пятницу, что на данный момент наиболее серьезной угрозой является возможное высвобождение газа, добавив, что утечек пока не зафиксировано.
Основываясь на преобладающих южных ветрах и морских течениях, и предполагая, что они не изменятся, судно может добраться до ливийской земли «от четырех до шести дней», сообщил представитель гражданской защиты Пьерфранческо Демилито на пресс-конференции с международными СМИ в Риме.
По его словам, судно, по оценкам, перевозило около 450 тонн тяжелого мазута и 250 тонн дизельного топлива, а также «неопределенное» количество сжиженного природного газа, которое, возможно, частично рассеялось.
Еще одна главная опасность — столкновение танкера с оффшорной нефтяной платформой. Однако, по словам Демилито, вблизи в настоящее время таких платформ нет.
Он отметил, что любые действия с судном будут осуществляться под юрисдикцией ливийских властей, поскольку судно находится в их зонах поиска и спасения, но Италия предложила свою помощь по запросу.
В совместном письме, отправленном в среду Европейской комиссии, лидеры Италии, Испании, Мальты, Греции и Кипра предупредили, что судно представляет собой «немедленную и серьезную угрозу» крупной экологической катастрофы и потребовали активировать механизм гражданской защиты блока.
Пять лидеров призвали к скоординированному ответу на уровне ЕС для быстрого мобилизации ресурсов, учитывая поврежденное состояние судна и опасный груз.
Все члены экипажа выжили, однако поврежденный танкер сейчас дрейфует и перевозить взрывоопасное топливо.
В своем письме лидеры подчеркнули более широкие риски, связанные с судами, действующими вне международных стандартов, предупредив о угрозах морской безопасности и окружающей среды по всему Средиземноморью.