Китайские продажи автомобилей превзошли Японию и заняли первое место в мире

Согласно продажам новых автомобилей с 2025 года, китайские автопроизводители впервые займут первое место в мировом объеме продаж, опередив японские автомобили, которые на протяжении более 20 лет занимали лидирующую позицию. Экспорт автомобилей Китая уже занимает первое место, закрепляя статус страны — крупного производителя автомобилей. Чтобы противостоять ценовой конкуренции со стороны китайских компаний, страны будут вводить барьеры в виде тарифов и новых стандартов. Усиление глобальных трений и защита национальных предприятий могут привести к усилению протекционизма.

Японская экономическая газета провела статистику на основе данных, опубликованных различными компаниями с января по ноябрь 2025 года, а также данных S&P Global Mobility. В объем продаж входит коммерческий транспорт. В расчет берутся продажи как на внутреннем рынке, так и за рубежом, включая экспорт. Классификация по странам основывается на доле инвестиций: при равных долях инвестиций считается, что бренд принадлежит стране, в которой зарегистрирован производитель.

Ожидается, что глобальные продажи автомобилей Китая вырастут на 17% по сравнению с прошлым годом, достигнув примерно 27 миллионов автомобилей. В 2023 году Китай впервые занял первое место по экспорту автомобилей. Общие продажи также достигнут первого места к 2025 году.

Чтобы продолжить чтение, нажмите здесь, чтобы перейти на сайт Nikkei Chinese.

Объединение Nikkei и Financial Times произошло в ноябре 2015 года, образовав одну медиа-группу. Союз двух газет, основанных в 19 веке — японской и британской, — продвигается под лозунгом «высокое качество и самая мощная экономическая журналистика», расширяя сотрудничество в различных областях, включая специальные выпуски. В рамках этого сотрудничества статьи обмениваются между китайскими сайтами обеих газет.