Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
China Railway Heavy Industry obtains hydraulic breaker related patent, hydraulic breaker module connection, convenient disassembly and maintenance at one location
21 марта, по данным Государственного управления интеллектуальной собственности, компания China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. подала заявку на патент под названием «Гидравлический ударник», номер патента CN224002655U, дата публикации — 17 марта 2026 года. Номер заявки — CN202520894846.8, дата публикации — 17 марта 2026 года, дата подачи — 7 мая 2025 года. Авторы — Хуэй Фэнь, Ида Юнь, Сяо Чжэнхан, Гань Шиюй. Патентный агент — Beijing Tongli Juncheng Intellectual Property Agency Co., Ltd., патентные поверенные — Чжоу Хуэй и Вэнь Сяоли. Классификация — E21B1/26, E21B7/02.
Аннотация патента описывает гидравлический ударник, относящийся к технологии бурового оборудования. Он включает хвостовик, а также последовательно соединённые передний направляющий модуль, редукторный блок и модуль гидравлической подачи удара; передний направляющий модуль содержит корпус, в котором прорезан первый полый канал; редукторный блок включает корпус и вращающийся элемент, на корпусе расположен второй полый канал; модуль гидравлической подачи удара состоит из корпуса и ударного элемента, на корпусе — третий канал. Концы корпуса редуктора соединены с передним направляющим корпусом и корпусом гидравлической подачи удара, при этом все три канала — первый, второй и третий — расположены по оси, а внутренние диаметры первого и третьего каналов уменьшаются по мере удаления от редуктора, что позволяет при необходимости обслуживания гидравлического ударника разобрать только одну часть для обслуживания внутренних деталей каждого модуля.
Компания China Railway Construction Heavy Industry была основана 23 ноября 2006 года, и 22 июня 2021 года вышла на биржу Шанхайской фондовой биржи. Регистрационный и офисный адрес — город Чанша, провинция Хунань. Она является ведущим отечественным производителем высокотехнологичного оборудования для подземных работ, её ключевые продукты, такие как буровые установки, занимают лидирующие позиции в отрасли, обладая преимуществами всей цепочки производства.
Отрасль компании — машиностроение, в том числе строительная техника, связанная с железнодорожным строительством, государственным участием и реформами государственных предприятий. Основной бизнес — проектирование, разработка, производство, продажа, аренда и обслуживание оборудования для буровых установок, рельсового транспорта и специализированных машин.
В 2025 году выручка China Railway Construction Heavy Industry достигла 10,045 млрд юаней, занимая второе место в отрасли после Shantui Co., Ltd., чей доход составил 14,62 млрд юаней. Средний показатель по отрасли и медиана — 12,33 млрд юаней. В структуре основной деятельности — промышленное производство на сумму 9,972 млрд юаней (99,27%), остальные (дополнительные) — 7,284 млн юаней (0,73%). Чистая прибыль за 2025 год — 1,483 млрд юаней, что занимает первое место в отрасли, в то время как у второго по доходам Shantui — 1,214 млрд юаней, средний и медианный показатели — 1,349 млрд юаней.
Недавняя патентная деятельность China Railway Construction Heavy Industry включает следующие заявки:
Заявление: Рынок подвержен рискам, инвестиции — на ваш страх и риск. Этот материал подготовлен AI-моделью на основе сторонних баз данных и не отражает точку зрения Sina Finance. Вся представленная информация носит справочный характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. В случае расхождения ориентируйтесь на официальные объявления. При возникновении вопросов обращайтесь по адресу biz@staff.sina.com.cn.