Горная строительная техника подала заявку на патент, связанный с гибкими ленточными конвейерами. Модульные блоки гибких ленточных конвейеров имеют универсальные шарнирные соединения, что обеспечивает гибкое поворотное радиусом малый.

21 марта, по данным Государственного управления интеллектуальной собственности, компания China Railway Construction Heavy Industry Group Co., Ltd. подала заявку на патент под названием «Гибкий конвейер и проходное оборудование». Номер заявки опубликования CN121672089A, номер заявки CN202610161614.0, дата публикации заявки 17 марта 2026 года, дата подачи 4 февраля 2026 года. Изобретатели: Чжан Тиншоу, Би Хайюнь, Дун Шуай, Сюнь Шиуэй, Чжан Гуорен, Гань Цзюнь, Го Чао, Сюй Пэнвэй. Патентный агент — Beijing Chaofan Hongyu Intellectual Property Agency Co., Ltd., патентный поверенный — Чжан Ян. Классификация: B65G15/32, B65G15/24, B65G21/10, E21D9/12.

Аннотация патента описывает гибкий конвейер и проходное оборудование, относящееся к технологии проходки туннелей. Гибкий конвейер включает раму и установленные на раме приводной барабан, направляющий барабан и транспортную ленту; транспортная лента надета на приводной и направляющий барабаны; приводной и направляющий барабаны расположены на противоположных концах рамы. Одна из сторон модульного автомобиля оснащена шарнирным соединением, включающим шарнирное колесо и первый соединитель, соединённые между собой; другая сторона оснащена вторым соединителем, предназначенным для соединения с первым соединителем соседнего модуля. Использование шарнирных соединений между несколькими модулями позволяет реализовать гибкое управление поворотом, что облегчает выполнение поворотов и уменьшает радиус поворота.

Компания China Railway Construction Heavy Industry была основана 23 ноября 2006 года, и 22 июня 2021 года вышла на биржу Шанхайской фондовой биржи. Регистрационный и офисный адрес — город Чанша, провинция Хунань. Является ведущим отечественным предприятием по производству высокотехнологичного оборудования, сосредоточенным на разработке и производстве высокотехнологичных машин и технологий.

Относится к отрасли машиностроения — строительная техника — целые машины строительной техники, включая инфраструктуру железных дорог, государственное участие, реформы государственных предприятий и другие концептуальные сегменты. Основной бизнес — проектирование, разработка, производство, продажа, аренда и обслуживание проходческих машин, оборудования для железнодорожного транспорта и специализированных машин.

В 2025 году выручка компании составила 10,045 млрд юаней, занимая 2-е место среди двух ведущих предприятий отрасли, уступая первому — Shantui Co., Ltd., с выручкой 14,62 млрд юаней. Средний показатель по отрасли и медиана — 12,333 млрд юаней. В структуре основной деятельности — промышленное производство на сумму 9,972 млрд юаней (99,27%), прочие — 7,284 млн юаней (0,73%). Чистая прибыль за 2025 год — 1,483 млрд юаней, что занимает первое место в отрасли, превышая второе место — Shantui Co., Ltd., с прибылью 1,214 млрд юаней. Средний и медианный показатели по отрасли — 1,349 млрд юаней.

Недавняя патентная деятельность China Railway Construction Heavy Industry включает следующие заявки:

(и так далее по списку патентов)

Примечание: Рынок подвержен рискам, инвестиции требуют осторожности. Настоящий материал подготовлен AI-моделью на основе сторонних баз данных и не отражает мнения Sina Finance. Вся представленная информация носит справочный характер и не является индивидуальной рекомендацией по инвестициям. За точностью обращайтесь к официальным объявлениям. При возникновении вопросов — biz@staff.sina.com.cn.