Только что представитель Корпуса стражей исламской революции Ирана был убит в результате нападения! Пролив Ормуз, неожиданные осложнения!

После пролива Хормуз снова изменился важный морской путь!

20 марта сообщается, что йеменское хуситское движение заявило о возможной блокаде пролива Мандель, чтобы поддержать Иран. Известно, что пролив Мандель соединяет Красное море и Аденский залив и называется «водным коридором» между Евразией и Африкой.

Кроме того, на утро 20 марта на нефтеперерабатывающий завод в Кувейте напали беспилотники, что привело к пожару на части объектов. Это уже второй день подряд, когда на заводе в Эйхаммади происходит атака беспилотников.

Возможно, на фоне этих новостей резко выросла мировая цена на нефть: Brent впервые за долгое время снова вырос, хотя ранее падала более чем на 3%.

По последним новостям о ситуации в Иране, по сообщению CCTV, 20 марта местное время, иранские революционные гвардии объявили, что их представитель Наини погиб в ходе американско-израильской военной операции в ранние часы этого дня.

В тот же день революционные гвардии сообщили, что иранские вооружённые силы находятся в состоянии высокой боевой готовности и стремятся нанести «тяжёлый удар» американским военным кораблям в случае необходимости.

Также иностранные СМИ сообщают, что США ускоряют развертывание тысяч морских пехотинцев и моряков в Ближнем Востоке.

Хуситы из Йемена: возможна блокада пролива Мандель

По сообщению агентства «Синьхуа» со ссылкой на российское агентство «Интерфакс» 20 марта, член политического бюро хуситского движения Мухаммед Бухейти заявил, что для поддержки Ирана организация может заблокировать пролив Мандель.

Бухейти отметил, что хуситы рассматривают все возможные варианты поддержки Ирана в сопротивлении американским и израильским военным ударам. Если придётся закрыть пролив Мандель, хуситы будут атаковать только те суда, которые участвуют в нападениях на Иран, Ирак, Ливан и Палестину.

Пролив Мандель соединяет Красное море и Аденский залив и считается «горлом» для связи Атлантики, Средиземного и Индийского океанов, его называют «водным коридором» между Евразией и Африкой.

Ранее, 5 марта вечером, лидер хуситского движения Абдул-Малик аль-Хуси заявил, что организация «полностью поддерживает» Иран и готова действовать по мере необходимости. Он отметил, что Израиль и другие страны безнаказанно нарушают границы, пытаясь расширить войну, и что «наша рука всегда на спусковом крючке», готовая к действию при необходимости.

20 марта, по данным NBC, Красное море может стать следующим узким местом мировой экономики. Международное энергетическое агентство сообщило, что после того, как Иран ответил на американско-израильские удары, фактическая блокада пролива Мандель привела к хаосу в глобальных судоходных и нефтяных рынках, вызвав самую серьёзную за историю нефтяную дезорганизацию.

Чтобы ограничить потери, Саудовская Аравия повысила пропускную способность своих восточного и западного нефтепроводов, соединяющих Аравийский полуостров с Красным морем, а ОАЭ увеличили объёмы поставок по трубопроводу Хабш-Фуджейра, ведущему в Аравийский залив. В аналитической статье, опубликованной в этом году в Чатхэмском институте Лондона, говорится: «Однако даже при полной загрузке эти маршруты могут доставлять лишь около четверти нефти, которая обычно проходит через пролив Мандель».

Барт отметил: «Их уязвимость возрастает из-за возможных атак со стороны Ирана и хуситов. Хотя йеменская группировка пока не участвует в боевых действиях, при их вступлении в конфликт это может нарушить экспорт Саудовской Аравии».

Исторически Красное море всегда имело огромную стратегическую ценность: около десяти процентов мировой морской перевозки нефти проходят через пролив Мандель — узкое место шириной всего 16 миль, разделяющее Аравийский полуостров и Африку. Однако в конце 2023 года ситуация изменилась, когда хуситы начали атаковать суда, использующие этот маршрут, в ответ на израильские удары по сектору Газа.

По данным ежегодного обзора ООН по торговле и развитию, к середине 2024 года объём судоходства через Красное море резко снизился, а транспорт через Суэцкий канал уменьшился на 70%. В то же время, по оценкам Американского энергетического института, объём нефти, проходящей через пролив Мандель, сократился вдвое.

Хотя хуситы пока не возобновили ракетные атаки, по последним данным компании Windward, специализирующейся на морской разведке, угроза их возможных нападений совпадает с резким сокращением судоходства через пролив Мандель.

Старший аналитик Чатхэмского института по Африке Ахмад Солиман заявил: «Красный морской коридор — это зона пересечения интересов Африки, Персидского залива, Азии и мировых держав. Поэтому эскалация в этом регионе может серьёзно дестабилизировать судоходство».

Заявление иранских революционных гвардий

По сообщению «Синьхуа» со ссылкой на иранское агентство Фарс, 20 марта представитель иранских революционных гвардий заявил, что иранская ракетная промышленность «получила высшие оценки» и «не вызывает никаких опасений».

Он добавил: «Даже в условиях войны мы продолжаем производить ракеты, что впечатляет, и у нас нет особых проблем с запасами».

Также, по информации «Центральных новостей», иранские революционные гвардии заявили, что американский авианосец «Форд», широко освещаемый западными СМИ, был отправлен в регион, но не смог оказать поддержку американским войскам и даже покинул боевую зону, что свидетельствует о «отчаянии и унижении» США и Израиля.

17 марта американские источники сообщили, что авианосец «Форд», участвовавший в масштабных военных операциях против Ирана, после пожара на прошлой неделе готовится покинуть Красное море и отправиться на базу ВМС США в Греции для ремонта.

20 марта, по последним данным, иранские революционные гвардии вновь заявили, что их вооружённые силы находятся в состоянии высокой боевой готовности и готовы нанести «тяжёлый удар» американским кораблям в случае необходимости.

На фоне американских заявлений о якобы уничтожении иранских ВМС, иранские революционные гвардии отвергли эти обвинения и спросили: «Если США так уверены, почему не позволяют авианосцам заходить в Аманский залив и Красное море?»

19 марта американские источники сообщили, что США ускоряют развертывание тысяч морских пехотинцев и моряков в Ближнем Востоке.

Источники утверждают, что минимум 2200 солдат 11-й морской экспедиционной бригады скоро отправятся из Сан-Диего на борту амфибий «Линкс», а также предполагается, что к ним присоединится как минимум один другой корабль, что означает развертывание нескольких тысяч военнослужащих. По их словам, эта операция началась раньше запланированного срока.