Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
China Charging Alliance: By the end of February, the total number of electric vehicle charging infrastructure facilities in China reached 21.01 million, a year-on-year increase of 47.8%
По данным приложения Цзитон Цзайцзинь, Китайский союз зарядных станций опубликовал информацию о состоянии эксплуатации инфраструктуры для зарядки и замены электромобилей по всей стране за февраль 2026 года. Состояние эксплуатации общественной зарядной инфраструктуры: по состоянию на конец февраля 2026 года общее число зарядных устройств для электромобилей в стране достигло 21,01 миллиона единиц, что на 47,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них 4,834 миллиона — общественные зарядные станции, что на 28,8% больше, чем годом ранее; суммарная номинальная мощность общественных зарядных станций достигла 229 миллионов киловатт, средняя мощность составляет примерно 47,41 киловатт. Частные зарядные устройства насчитывают 16,176 миллиона единиц, что на 54,6% больше, чем в прошлом году; установленная мощность частных зарядных станций достигла 141 миллиона кВА.
Состояние эксплуатации общественной зарядной инфраструктуры по провинциям, регионам и городам: в топ-10 регионов — Гуандун, Чжэцзян, Цзянсу, Шаньдун, Шанхай, Хэнань, Фуцзянь, Аньхой, Сычуань и Хубэй — построено 65,8% всей общественной зарядной инфраструктуры. Основная часть зарядных мощностей по всей стране сосредоточена в провинциях Гуандун, Цзянсу, Хэбэй, Сычуань, Чжэцзян, Шанхай, Шаньдун, Фуцзянь, Хэнань и Шэньси. Потоки электроэнергии в основном идут на автобусы и легковые автомобили, доля других видов транспорта, таких как коммунальные и логистические машины, такси, составляет меньшую часть. В феврале 2026 года общий объем зарядки по всей стране составил примерно 7,87 миллиарда кВт·ч, что на 2,12 миллиарда кВт·ч меньше по сравнению с предыдущим месяцем, при этом рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 42,8%. В месячном выражении наблюдается снижение на 21,2%.
Общее состояние работы зарядной инфраструктуры: в январе-феврале 2026 года прирост новых зарядных устройств составил 918 тысяч единиц, что на 44,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них 117 тысяч — новые общественные зарядные станции, что на 53,8% меньше, чем годом ранее; 801 тысяча — частные зарядные устройства, что на 110,4% больше. По состоянию на конец февраля 2026 года общее число зарядных устройств для электромобилей достигло 21,01 миллиона единиц, что на 47,8% больше, чем в прошлом году.
Сравнение инфраструктуры зарядки и продаж электромобилей: в январе-феврале 2026 года прирост зарядных устройств составил 918 тысяч единиц, а внутренние продажи новых энергетических автомобилей — 1,126 миллиона единиц. Продолжается быстрый рост как зарядной инфраструктуры, так и рынка электромобилей. Коэффициент соотношения между количеством зарядных станций и электромобилями составляет 1:1,2, что позволяет инфраструктуре в основном удовлетворять потребности быстрого развития рынка новых энергетических транспортных средств.