Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Нефть достигает $100 again По мере того, как удары США по острову Харг нарушают потоки через Ормуз: Хедж-фонды делают ставку на нефть
(MENAFN- AsiaNet News)
Brent вырос почти на 2%, а WTI — на 1,6% после ударов США по острову Харк в Иране, что вызвало опасения перебоев в поставках через Ормузский пролив.
Институциональные ставки на нефть резко выросли: длинные позиции хедж-фондов по Brent достигли максимума с февраля 2020 года.
Цены на топливо уже растут: Патрик Де Хан из GasBuddy заявил, что американцы тратят на бензин на 300 миллионов долларов больше, чем месяц назад.
Акции нефтяных компаний выросли в ночной торговле в воскресенье, поскольку цена на нефть снова превысила 100 долларов за баррель, хедж-фонды увеличили ставки на рост цен, а аналитики предупреждают, что американцы уже тратят на бензин на 300 миллионов долларов больше, чем месяц назад.
Акции Indonesia Energy (INDO) выросли примерно на 2%, Battalion Oil (BATL) — примерно на 6%, а Trio Petroleum (TPET) и EON Resources (EONR) — около 3% в ночной торговле. Между тем, фонд United States Oil Fund (USO) немного вырос.
Рост Brent и WTI на фоне напряженности с Ираном
Цены на нефть выросли на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке, что вызвало опасения дальнейших перебоев в поставках. Фьючерсы на Brent выросли почти на 2% до 105,15 долларов за баррель после повышения на 2,68 доллара в пятницу, а американский WTI — на 1,6% до 100,32 доллара за баррель после роста почти на 3 доллара в предыдущую сессию.
Рост цен связан с недавними ударами США по ключевому экспортному центру Ирана на острове Харк, что усилило опасения дальнейших перебоев в поставках, особенно в районе Ормузского пролива — важного судоходного маршрута, по которому проходит около 20% мировой нефти.
Хедж-фонды увеличивают ставки на рост нефти
Институциональные позиции по сырой нефти резко выросли. В письме Kobeissi Letter на платформе X сообщается, что длинные позиции хедж-фондов по фьючерсам на Brent выросли на 65 438 контрактов, достигнув 351 032 контрактов за неделю, завершившуюся 10 марта, что является максимальным уровнем с февраля 2020 года.
Kobeissi Letter отмечает, что длинные позиции выросли на 966% с декабря, что является крупнейшим ростом за последние шесть лет. Также ставки на рост WTI достигли восьмимесячного максимума по данным Комиссии по торговле товарными фьючерсами США.
Советники по товарной торговле или алгоритмические фонды сейчас полностью длинны как по WTI, так и по Brent, сообщает Kobeissi Letter. «Это первый случай с сентября 2021 года, когда такая ситуация наблюдалась в американской нефти, и позиция длилась 26 торговых сессий.»
Goldman Sachs предупреждает о снижении потоков нефти через Ормуз
Goldman Sachs заявил, что поставки нефти через Ормузский пролив сократились из-за конфликтов, нарушающих движение танкеров. Банк оценивает, что объемы снизились примерно до 0,5 миллиона баррелей в день, тогда как обычно через этот пролив проходит около 19,5 миллиона баррелей в день, сообщает Investing.
Учитывая перенаправление трубопроводов, Goldman Sachs оценивает, что примерно 17,2 миллиона баррелей в день иранской нефти сейчас не поступают. Банк также назвал несколько возможных сценариев увеличения потоков через пролив, включая разрешение Ираном безопасного прохода для определенных грузов, более широкое снижение напряженности или усиление военно-морской защиты танкеров.
Однако Goldman Sachs предупредил, что риски отклонения от базового сценария, предполагающего постепенное восстановление в течение 30 дней с 21 марта, смещены в сторону задержек.
Рост расходов на топливо на фоне роста цен на нефть
Патрик Де Хан из GasBuddy заявил на X, что рост цен на нефть уже ведет к увеличению расходов на топливо. «Американцы сегодня тратят на бензин на 300 миллионов долларов больше, чем 30 дней назад.»
Средняя цена на бензин по стране составляет 3,68 доллара за галлон, что выше примерно чем в 78% дней с января 2021 по январь 2025 года, по данным De Haan. Также данные GasBuddy показывают, что в 45 из 50 штатов за последние четыре недели цены на дизель выросли более чем на 1 доллар за галлон.
Де Хан отметил, что в воскресенье цены немного снизились из-за обычных циклов цен, что часто делает воскресенье лучшим временем для заправки. Однако он предупредил, что «в штатах с ценовыми циклами завтра, скорее всего, произойдут повышения цен.»
Де Хан заявил, что третья неделя конфликта может привести к среднесуточной цене на дизель около 5 долларов, а цены на бензин приблизятся к 4 долларам за галлон.
Как отреагировали пользователи Stocktwits?
На Stocktwits настроения розничных инвесторов по USO и EONR были «чрезвычайно бычьими» на фоне «чрезвычайно высокого» объема сообщений. Настроения по INDO были «бычьими» при «нормальном» объеме сообщений, а по BATL и TPET — «нейтральными», при низком объеме сообщений для BATL и высоком — для TPET.
В этом году акции BATL выросли более чем на 1500%, EONR — почти на 300%, TPET — на 91%, USO — на 73%, а INDO — на 57%.
Для обновлений и исправлений пишите на email: newsroom[at]stocktwits[dot]com.