Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Грузия приостанавливает налог на топливо, но другие штаты могут не последовать примеру
Атланта (AP) — В пятницу штат Джорджия стал первым в США, который приостановил налог на топливо после того, как война на Ближнем Востоке вызвала резкий рост цен на бензин.
Республиканский губернатор Брайан Кемп подписал закон о 60-дневной приостановке налога штата в размере 33 центов за галлон на бензин и 37 центов за галлон на дизельное топливо. Водители, вероятно, начнут получать облегчение в ближайшие дни, поскольку снижение цен постепенно распространяется от оптовиков к заправкам.
В отличие от ситуации с ростом цен на бензин в 2022 году, другие штаты, похоже, не идут в том же направлении. Это отчасти связано с тем, что штаты не так богаты наличными, как сразу после пандемии, когда федеральная помощь и налоговые поступления резко выросли.
Средняя цена на бензин по стране выросла с $2,93 за галлон 20 февраля до $3,91 за галлон в пятницу, сообщает группа автомобилистов AAA. В Джорджии, по крайней мере, это побудило принять решение использовать свои сокращающиеся сбережения, чтобы обеспечить двухмесячное облегчение, даже если эти сбережения могут быть скрыты, если цены на нефть продолжат расти.
Кемп заявил, что он хочет «вернуть деньги налогоплательщиков туда, где они должны быть — в карманы трудолюбивых жителей Джорджии».
Связанные новости
Дерек Дули не голосовал годами. Теперь он хочет, чтобы избиратели Джорджии отправили его в Вашингтон.
Бизнесмен Рик Джексон запускает республиканскую кампанию на пост губернатора Джорджии.
Губернатор Джорджии приостановил работу законодателя, обвиняемого в мошенничестве с пособиями по безработице.
Официальные лица оценивают, что Джорджия потеряет от 360 до 400 миллионов долларов в виде налогов на топливо, что составляет около 5 или 6 долларов на бак для типичного легкового автомобиля.
Но некоторые считают, что это не поможет существенно. 21-летняя студентка колледжа Склайя Мерсье, заправляющая бак в пятницу недалеко от центра Атланты, говорит, что между домом и работой или учебой у нее примерно 65 километров. С ростом цен на бензин Мерсье стала тратить меньше на еду и ищет другие расходы, чтобы сократить.
«Это действительно ничего не изменить», — сказала Мерсье.
Налоги на бензин в Джорджии предназначены для ремонта дорог и мостов, и штат будет использовать свои накопленные резервы, чтобы компенсировать убытки. Это часть более крупного налогового пакета, который также включает возврат налогов на доходы штата в размере от 250 до 500 долларов на домохозяйство для тех, кто подавал налоговую декларацию в Джорджии в 2024 и 2025 годах. Эти возвраты в размере 1,2 миллиарда долларов также будут финансироваться за счет государственных сбережений.
Все эти выплаты будут осуществляться в предвыборный год, когда республиканцы и демократы борются за контроль над штатом Джорджия, считающимся ключевым в борьбе за голоса. Республиканцы реализовали меры по возврату налогов на доходы и имущество, а также несколько налоговых каникул на топливо, общая стоимость которых с 2021 года превышает 9 миллиардов долларов.
Под влиянием факторов, включая войну в Украине, другие штаты присоединились к Джорджии в предоставлении помощи по топливу в 2022 году, среди них Коннектикут, Флорида, Мэриленд и Нью-Йорк, в то время как Иллинойс и Кентукки отложили запланированное повышение налогов на топливо.
Но республиканский губернатор Рон Десантис заявил в четверг, что он не планирует приостанавливать налог на бензин в размере 23,5 цента, добавив, что «нет простого решения».
«Мой ответ — просто снизить стоимость на международном уровне, а это означает стабильные энергетические рынки и обеспечение того, чтобы мы делали все возможное, чтобы наши товары доходили до рынка», — сказал Десантис на пресс-конференции во Флориде. «Но я не уверен, что есть какое-то простое решение».
Республиканцы выступают за 30-дневный налоговый отпуск, но демократы против.
«Мэрилендерам нужна реальная помощь, а не 30-дневная приостановка налога на топливо, которая оставит дыру в 100 миллионов долларов в нашем бюджете на транспорт, пока мы пытаемся закрыть дефицит бюджета Мэриленда», — заявил представитель демократического губернатора Веса Мура Аммар Мусса. «Если республиканцы Мэриленда действительно хотят снизить расходы, им стоит позвонить Дональду Трампу и потребовать прекратить эту бессмысленную войну — вместо того чтобы просить налогоплательщиков Мэриленда платить за нее».
В Коннектикуте демократический губернатор Нэд Ламонт предложил в начале месяца ввести налоговую каникулу на топливо, но идея пока не получила развития.
Республиканцы Джорджии избегают упоминаний о президенте Трампе и войне, вместо этого заявляя, что они работают над повышением доступности и пытаются противостоять давлению демократов, стремящихся использовать популярное недовольство ценами.
«Это не проблема, которую мы только что обнаружили», — сказал Кемп. «Это то, что мы предпринимаем уже много лет, стратегически и тщательно планируя, чтобы помочь трудолюбивым жителям Джорджии».
Но Терренс Винн, тоже заправлявший бак в пятницу в Атланте, заявил, что «корень» проблемы — в иностранном конфликте, который, по его мнению, не закончится скоро.
«Бензин — это необходимость», — сказал Винн. «Нам все равно придется за него платить, независимо от цены».
Авторы статьи: Чарлотта Крамон, Фрейда Фрисаро в Форт-Лодердейле, Флорида, и Брайан Витте в Аннаполисе, Мэриленд; внесли вклад в этот репортаж.