Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Для пассажиров авиалиний ответ на вопрос о закрытии прост: Платите агентам TSA
АТЛАНТА (AP) — Независимо от политики или направления, пассажиры в аэропорту Атланты в субботу были объединены одним желанием — настало время выплатить сотрудникам Администрации транспортной безопасности.
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта — один из самых загруженных в мире — это машина для перемещения людей. Но из-за частичного закрытия работы системы блокируются контрольные пункты TSA, проверяющие пассажиров и багаж на наличие опасных предметов.
Многие пассажиры, вылетающие из Атланты, теперь прибывают за четыре часа до вылета, опасаясь, что задержки могут привести к пропуску рейсов.
Кристиан Чилдресс, частный бортпроводник, видит авиационную систему вблизи. Когда он работает, ему не приходится ждать в очередях TSA. Но он часто проходит через контрольный пункт при полетах коммерческими рейсами, чтобы добраться до работы. В субботу он направлялся в Нэшвилл, штат Теннесси, в туристическую поездку.
Чилдресс отметил, что последствия закрытия пока что «случаются или не случаются», так как он прибыл в аэропорт Атланты почти за три часа до своего рейса в 13:30.
«Первое — это нужно платить людям, которые должны получать зарплату, и обеспечивать безопасность нашей системы воздушных перевозок», — сказал Чилдресс. «А потом уже можно обсуждать любые вопросы по внутренней безопасности».
Бывший директор ФБР Роберт Мюллер, расследовавший связи кампании Трампа с Россией, умер.
1 МИНУТА ЧТЕНИЯ
Трамп делает противоречивые заявления по Ирану: «Заканчиваем» войну и снимаем санкции, но увеличиваем число войск.
4 МИНУТЫ ЧТЕНИЯ
Когда Нетаньяху готовится к выборам, его противники в Иране и Ливане могут получить голос.
3 МИНУТЫ ЧТЕНИЯ
Сотрудники TSA не получают зарплату с 14 февраля, когда частично остановлено работу Министерства внутренней безопасности США. Демократы отказались финансировать агентство, в то время как другие ведомства продолжают работу, требуя изменений в иммиграционной политике после убийств Алекса Претти и Рене Гуд в Миннеаполисе.
Однако опасения по поводу длинных очередей в аэропортах все больше привлекают внимание.
Законопроект о финансировании не был принят в Сенате в пятницу, демократы отказались поддержать его. Лидер демократов в Сенате Чак Шумер заявил, что в субботу он предложит альтернативный законопроект, финансирующий только TSA. Он также, скорее всего, не пройдет, поскольку сенаторы проводят редкое заседание в выходные.
Некоторые пассажиры считают, что демократам пора отказаться от закрытия правительства.
«Я не хочу вмешиваться в разногласия демократов и республиканцев, но, по моему мнению, демократы тормозят все, потому что не могут добиться своего», — сказал Тирон Уильямс, пенсионер из пригороде Атланты — Элленвуд. Он стоял в очереди на проверку перед рейсом в Филадельфию в субботу.
Президент Дональд Трамп в субботу пригрозил дать федеральным иммиграционным офицерам роль в обеспечении безопасности аэропортов, если конгрессмены-демократы не согласуют финансирование ведомства.
В сообщении в соцсетях Трамп заявил, что демократы должны немедленно договориться, иначе «я переведу наших блестящих и патриотичных агентов ICE в аэропорты, где они обеспечат безопасность как никто другой».
Он добавил, что офицеры Иммиграционной и таможенной службы арестуют «всех нелегальных иммигрантов, прибывших в нашу страну», с особым вниманием к тем, кто из Сомали.
Трамп не уточнил, есть ли уже планы по переводу ICE в аэропорты.
Очереди на контрольных пунктах в Атланте, которые достигали 90 минут в начале субботы, к середине утра снизились до более управляемых 25 минут — это один из самых медленных дней недели для воздушных перевозок. Но нехватка персонала вынуждает аэропорты закрывать контрольные пункты, что вызывает резкие колебания времени ожидания в Атланте и других городах.
Донна Джонхью из Олдсмар, Флорида, летела домой в Тампу в субботу, стояла в очереди на один из контрольных пунктов в 11 утра на рейс в 14:25. Она сказала, что благодарна, что сотрудники TSA продолжают работать без оплаты.
«Нам нужно поблагодарить тех, кто здесь», — сказала Донна, медсестра, возвращающаяся из европейского круиза по рекам.
Большинство сотрудников TSA считаются необходимыми и продолжают работать без оплаты во время простоя правительства. Министерство внутренней безопасности заявило, что примерно 50 000 сотрудников TSA работают во время закрытия. По данным ведомства, в четверг по всей стране около 10% сотрудников TSA не вышли на работу. В некоторых местах уровень отсутствия был в два-три раза выше.
Лидеры профсоюзов и федеральные чиновники заявляют, что сотрудники TSA испытывают финансовое давление. Аэропортовые проверяющие уже почти половину из 171 дня задерживали выплаты из-за политических разногласий — 43 дня прошлой осенью во время самой продолжительной в истории остановки правительства, четыре дня в начале этого года во время кратковременного простоя и сейчас — 36 дней и счет идет.
По данным официальных лиц, с начала этого закрытия уволились как минимум 376 сотрудников, что усугубляет текучесть кадров в агентстве, которое исторически имело один из самых высоких уровней увольнений и низкий моральный дух среди сотрудников в правительстве США.
Автор статьи AP Коллин Бинкли из Вест-Палм-Бич, Флорида