Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Еще
United Airlines сокращает рейсы на фоне роста цен на топливо из-за войны в Иране
закрыть
Рынки акций падают, нефть дорожает на фоне конфликта с Ираном и опасений инфляции
Участники панели «Обзорный круглый стол» «Barron’s» обсуждают, как конфликт с Ираном и рост цен на нефть влияют на глобальные цепочки поставок и усиливают опасения инфляции.
United Airlines сокращает рейсы из-за роста цен на топливо, связанного с войной в Иране, что делает ее первой крупной американской авиакомпанией, объявившей о сокращении мощностей после нескольких недель предупреждений отрасли.
Генеральный директор United, Скотт Кирби, заявил в служебной записке, опубликованной в пятницу, что авиакомпания сократит около 5% своих мощностей за счет уменьшения менее прибыльных маршрутов. Он отметил, что компания готовится к длительному периоду повышенных цен на топливо, моделируя цену нефти в 175 долларов за баррель и ожидая, что она останется выше 100 долларов до конца 2027 года.
«Реальность такова, что цены на реактивное топливо за последние три недели более чем удвоились», — заявил Кирби. «Если цены останутся на этом уровне, это обойдется компании в дополнительные 11 миллиардов долларов ежегодных расходов только на реактивное топливо. Для сравнения, в лучший год в истории United мы зарабатывали менее 5 миллиардов долларов».
Кирби подчеркнул, что авиакомпания не паникует и планирует управлять краткосрочным давлением, сокращая убыточные рейсы, при этом продолжая стратегию долгосрочного роста.
ИЛОН МАСК ПРЕДЛАГАЕТ ВЫПЛАТИТЬ ЗАРПЛАТЫ СОТРУДНИКАМ TSA НА ТЛИ ВОЗНИКШЕГО БЮДЖЕТНОГО КРЫЗИСА DHS
Самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании United Airlines прибывает в международный аэропорт Лос-Анджелеса 7 марта 2026 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. (Кевин Картер/Getty Images / Getty Images)
United заявила, что сокращения составят около 5 процентных пунктов от запланированных мощностей, включая примерно 3 пункта за счет уменьшения рейсов в межсезонье и ночных маршрутов, около 1 пункта — за счет сокращения в Чикаго О’Хара, и еще 1 пункт — из-за приостановки рейсов в Тель-Авив и Дубай. Авиакомпания ожидает восстановления полного расписания к осени.
Несмотря на сокращения, Кирби отметил, что спрос остается высоким, подчеркнув, что за последние 10 недель компания зафиксировала свои «10 самых прибыльных недель по бронированию».
Он подчеркнул, что United не реагирует на ценовой шок радикальными мерами, характерными для прошлых кризисов, такими как вынужденные отпуска или задержки с заказами на самолеты. Вместо этого авиакомпания планирует продолжать получать около 120 новых самолетов в этом году, включая 20 Boeing 787, а также еще 130 самолетов к апрелю 2028 года, отметил он.
КРУПНЫЙ АВИАКОМПАНИЯ ПРИОСТАНОВИЛА РЕЙСЫ В АБУ-Даби ДО КОНЦА ГОДА ИЗ-ЗА НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ В НЕБЕ
Генеральный директор United, Скотт Кирби, заявил в служебной записке, опубликованной в пятницу, что авиакомпания сократит около 5% своих мощностей за счет уменьшения менее прибыльных маршрутов. (Аль Драго/Bloomberg через Getty Images / Getty Images)
«Чтобы было ясно, ничего не меняется в наших долгосрочных планах по поставкам самолетов или общей мощности на 2027 год и далее, но нет смысла тратить деньги в ближайшее время на рейсы, которые просто не могут покрыть эти затраты на топливо», — сказал он.
Стратегия Кирби — в краткосрочной перспективе сокращать убыточные рейсы, продолжая инвестировать в долгосрочный рост.
Другие авиакомпании пока не объявили о крупных сокращениях рейсов, что подчеркивает, что United — одна из первых американских авиакомпаний, перешедших от предупреждений к действиям на фоне роста цен на топливо.
ПОЛУЧИТЕ FOX BUSINESS В МОБИЛЬНОМ ВИДЕ, НАЖМИВ ЗДЕСЬ
Коммерческие суда зафиксированы у берегов Дубая 11 марта 2026 года. Война с Ираном вызвала рост цен на нефть, что повлияло на американские авиакомпании. (AFP via Getty Images / Getty Images)
Delta Air Lines заявила, что может сократить мощность, если цены на топливо останутся высокими, сообщает Reuters, в то время как другие крупные американские перевозчики пока полагаются на повышение тарифов для компенсации роста затрат.
Международные авиакомпании действуют быстрее: такие как Qantas, Scandinavian Airlines и Thai Airways повысили цены, а Air New Zealand отменил более 1000 рейсов, согласно ранее опубликованным данным.