Азия спешит сэкономить энергию, поскольку война в Иране нарушает поставки нефти и газа

НОВАЯ ДЕЛИ (AP) — Страны Азии спешат принять меры по сохранению энергии и защите потребителей на фоне нарушений поставок из-за войны с Ираном и атак на газовые месторождения и нефтеперерабатывающие заводы, что вызывает колебания рынков и рост цен.

Кризис особенно остро ощущается в Азии из-за высокой зависимости от импортной энергии, большая часть которой доставляется через стратегический пролив Ормуз, находящийся под напряжением. С начала израильских и американских ударов по Ирану, а также иранских атак на Израиль и арабские страны Персидского залива 28 февраля, через пролив прошло всего около 90 судов — в основном индийские, пакистанские и китайские флаги.

«Страны, которые наиболее подвержены перебоям в поставках, — это не Европа или Америка, а именно регион Азии», — заявил Майкл Уильямсон из Экономической и социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана.

По словам Рамнатха Айера из Института энергетической экономики и финансового анализа США, Азия должна подготовиться к «каскадным последствиям для всей экономики».

Япония

Япония — одна из стран, наиболее уязвимых к перебоям в проливе, так как около 93% её нефтяных импортов поступает через него. Цены на топливо уже растут. В четверг литр обычной бензина продавался примерно за 175 иен (1,09 доллара), что выше примерно на 144 иены (0,91 доллара) месяц назад.

Для смягчения ситуации правительство выпустило запасы нефти на 15 дней частного сектора, а затем — запасы из национальных резервов на месяц. Министерства сообщили, что на конец прошлого года в стране было примерно 250 дней запасов.

Однако общественное беспокойство растет. Аналитики предупреждают о повторении нефтяного шока 1970-х годов — также вызванного потрясениями на Ближнем Востоке — когда резкое повышение цен вызвало дефицит и очереди. Также растет давление на ускорение использования возобновляемых источников энергии, поскольку Япония отстает от других индустриальных стран в ветровой и солнечной энергетике.

Южная Корея

Южная Корея импортирует около 70% своего нефти и 20% сжиженного природного газа из Ближнего Востока. Рост цен на нефть вызвал очереди на более дешевых заправках, а работники доставки, грузовики и тепличные фермеры сталкиваются с увеличением расходов. Однако перебои остаются ограниченными, и власти заявляют, что запасов хватит примерно на семь месяцев.

Правительство предпринимает дополнительные меры по укреплению энергетических запасов, увеличивая добычу угля, планируя расширение ядерной энергетики и рассматривая возможность возобновления импорта российской нефти и нафты, важного сырья для производства пластмасс.

Китай

Несмотря на сильную зависимость Китая от поставок через пролив — крупнейших по объему в мире — страна относительно хорошо защищена. Обильные стратегические запасы нефти и газа, а также растущая доля возобновляемых источников, составляющая около 30% энергетического баланса, помогают смягчить непосредственный удар.

Однако китайские потребители сталкиваются с ростом стоимости путешествий и топлива. Авиакомпании повышают цены на международных маршрутах, чтобы компенсировать рост цен на топливо, а некоторые бюджетные перевозчики удвоили цены на популярные рейсы, сообщают местные СМИ.

Вьетнам

В экспортно-ориентированном промышленном секторе Вьетнама рост цен на топливо и грузовые перевозки увеличивает издержки производства. Государственные СМИ сообщают, что производители стали, текстиля и обуви сталкиваются с ростом стоимости сырья, а розничные торговцы — с требованиями повышения цен или приостановкой поставок.

Рост цен на дизельное топливо также повышает транспортные и сельскохозяйственные расходы. Туризм и пассажирские перевозки испытывают давление. Власти предупредили о возможных перебоях с авиационным топливом в апреле, призывая авиакомпании пересмотреть расписания и подготовиться к возможным сокращениям.

Правительство заявляет, что использует ценовые ограничения для сдерживания резкого роста цен на топливо и стабилизации рынка.

Таиланд

Перебои в поставках энергии также затронули Таиланд, где более половины электроэнергии вырабатывается на СПГ, около 40% которого импортируется из Ближнего Востока.

Чрезвычайный энергетический план Таиланда приостановил экспорт нефти, увеличил добычу угля и гидроэнергетику, а также поручил государственным учреждениям экономить энергию.

Когда страна обращается к спотовому рынку для закупки дорогостоящих грузов СПГ, эксперты предупреждают, что цены на энергию вырастут по мере исчерпания государственного бюджета субсидий.

Индонезия

Индонезия пока удается удерживать цены на энергию, однако эта мера может продлиться только до окончания Ид аль-Фитр — мусульманского праздника, знаменующего конец Рамадана.

По мере продолжения конфликта аналитики ожидают, что Индонезия вскоре столкнется с трудным выбором: продолжать дорогостоящие субсидии, защищающие потребителей от роста цен, или сократить их, чтобы не превысить национальный бюджет — что может вызвать рост инфляции.

Филиппины

Филиппины запустили программу денежной помощи в размере 5000 песо (83 доллара) для около 139 000 водителей трициклов в Маниле, чтобы компенсировать рост цен на топливо. Планируется расширение программы по всей стране, включая других водителей общественного транспорта, а также предоставление субсидий рыбакам и фермерам.

Правительство также перешло на четырехдневную рабочую неделю для сокращения потребления энергии, а рассматриваются предложения по снижению цен на биотопливо.

Пакистан

В целях борьбы с энергетическим кризисом Пакистан приказал закрыть школы на две недели и сократил бесплатные поставки топлива для государственных автомобилей на два месяца на 50%.

Официальные лица сообщают, что рассматриваются альтернативные маршруты поставок нефти, включая импорт из Саудовской Аравии. Энергетические поставки также поступают через порт Янбу на Красном море.

Для экономии энергии на следующей неделе отменен парад в честь Дня Пакистана. Вместо этого праздник отметят простым поднятием флага.

Индия

Индия увеличила внутреннее производство сжиженного нефтяного газа и сосредоточилась на его распределении среди домашних хозяйств. По словам представителей отрасли, это привело к сокращению поставок для коммерческих потребителей, таких как отели и рестораны.

Почти половина импортируемой нефти и LNG проходит через пролив. LPG остается основным топливом для миллионов домохозяйств, поэтому стабильность поставок важна как для повседневной жизни, так и для экономики.

С момента начала конфликта через пролив прошло два судна с индийским флагом, перевозящие LPG, что немного снизило давление.

Непал

Единственный дистрибьютор нефтепродуктов в Непале, государственная компания Nepal Oil Corporation, начала ограничивать поставки сжиженного газа, заполняя баллоны только наполовину — примерно 7,1 кг (15 фунтов), чтобы растянуть запасы на большее число домохозяйств.

Цены на бензин повысились примерно на 10%, власти призвали домохозяйства перейти на индукционные плиты, чтобы снизить потребление газа.

Делагдо сообщил из Бангкока, Таиланд. В статье использовались материалы журналистов Юри Кагейама (Токио, Япония), Хуэйжон Ву (Бангкок, Таиланд), Анируддха Гошала (Ханой, Вьетнам), Джима Гомеса (Манила, Филиппины), Мунира Ахмеда (Исламабад, Пакистан), Ниниек Кармини (Джакарта, Индонезия), Хён-джина Кима (Сеул, Южная Корея), Шихуана Чена (Пекин, Китай) и Бинаж Гурубачарью (Катманду, Непал).