Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
2025 год: более половины автодилеров не выполнили плановые показатели продаж, доля убыточных компаний достигла 56%
【财新网】 В 2025 году только 44,3% автодилеров достигли годовых планов по продажам, что на 3,9 процентных пункта меньше по сравнению с предыдущим годом. Финансовое положение дилеров также ухудшается: доля убыточных компаний достигла 55,7%, увеличившись на 14 процентных пунктов по сравнению с прошлым годом. 18 марта 2026 года Китайская ассоциация автомобильной торговли опубликовала «Отчёт о состоянии выживания автодилеров по всей стране» (далее — «Отчёт»), в котором раскрываются эти данные.
Внутренний рынок автомобилей в 2025 году демонстрировал достаточно быстрый рост. Согласно статистике Китайской ассоциации автомобильной промышленности, за год было продано 24,065 миллиона легковых автомобилей, что на 6,4% больше по сравнению с предыдущим годом. В то время как масштаб рынка в целом увеличивается, а прибыльность дилеров ухудшается, что свидетельствует о том, что дилеры вынуждены продавать автомобили с убытком, чтобы конкурировать.