Азия, вероятно, установит рекордный максимум импорта топочного мазута из России

По данным судоходных данных Kpler и LSEG, импорт топочного мазута в Азию из России в этом месяце, вероятно, достигнет рекордного уровня. Сообщается, что общий объем импорта превысит 3 миллиона тонн, что составляет около 614,5 тысяч баррелей в день.

На фоне продолжающихся конфликтов в США, Израиле и Иране рекордный объем импорта из России является заменой потерь поставок топлива из Ближнего Востока. Также данные показывают, что более половины этих 3 миллионов тонн (примерно 1,7–1,9 миллиона тонн) отправляется в Юго-Восточную Азию, а оставшиеся (предположительно 1,2–1,5 миллиона тонн) импортируются в Китай.

高级市场分析师Xavier Tang из Vortexa отметил: «Из-за блокировки также ограничен поток средне- и тяжелосернистой нефти через пролив Хормуз, что сужает всю систему поставок нефти. Поэтому перебои в движении топлива оказывают более сильное влияние на поставки сернистого топлива, чем на низкосернистое.»

Нарушение поставок ближневосточной энергии побудило правительство США ввести санкционные исключения для хранения российской нефти и нефтепродуктов на плавучих резервуарах, чтобы немного снизить цены. Очевидно, азиатские импортеры энергии активно используют эту возможность. Однако один из аналитиков LSEG отметил, что если сбои в экспорте из Ближнего Востока продолжатся, российский топочный мазут не сможет полностью удовлетворить спрос в Азии.

Из-за исчерпания запасов у производителей и снижения загрузки нефтеперерабатывающих заводов в регионе Ближнего Востока возможен дефицит топлива. Теоретически, они могут перерабатывать эти нефть без места для хранения, но поскольку пролив Хормуз фактически закрыт, эти виды топлива также требуют хранения, что вынуждает снижать загрузку заводов.

Аналитик Energy Aspects Royston Huan отметил: «Пролив Хормуз остается закрытым, поставки нефти остаются проблемой, что означает, что в ближайшие недели или месяцы рынок в целом должен оставаться бычьим.»