Цены на авиабилеты растут в Китае и за его пределами из-за нефтяного шока в Персидском заливе, ожидается рост на 9% | South China Morning Post

Цены на авиационный керосин растут на фоне войны США и Израиля с Ираном, что вынуждает мировые авиакомпании, включая китайские перевозчики, повышать тарифы. Один из лидеров отрасли предупредил, что цены могут вырасти до 9 процентов, если энергетический кризис продолжится.

Китайские компании China Eastern Airlines, China Southern Airlines и как минимум два частных китайских перевозчика входят в растущий список глобальных авиакомпаний, которые повысили тарифы с начала американско-израильских ударов по Ирану 28 февраля.

Международная ассоциация воздушного транспорта ранее в этом месяце оценивала, что глобальные цены на авиабилеты могут вырасти на 8–9 процентов, если цены на топливо останутся высокими.

Аналитики отмечают, что масштаб повышения тарифов будет зависеть от уровня конкуренции на конкретных маршрутах: авиакомпании, сталкивающиеся с меньшей конкуренцией, вероятно, введут более значительные повышения.

Авиакомпании повышают тарифы в ответ на рост мировых цен на реактивное топливо, которые с начала конфликта в Иране выросли на 83 процента.

«Они взимают больше — это самый очевидный подход», — сказал независимый аналитик гражданской авиации Ли Ханьмин.

Китайский бюджетный перевозчик Spring Airlines повысил сборы за топливо на рейсах из Китая в соседние азиатские страны, такие как Япония и Малайзия, на сумму до 180 юаней (26 долларов США), согласно списку маршрутов, опубликованному на сайте компании.