Количество зарядных станций для электромобилей в каждом штате

С более чем 3,5 миллионами электромобилей (ЭМ) на дорогах и прогнозируемым ежегодным ростом продаж, растет спрос на удобную зарядку электромобилей по всей территории США. По состоянию на февраль 2026 года в стране насчитывается 77 758 станций зарядки ЭМ с 237 823 портами для зарядки.

Количество станций и портов увеличилось на 12% и 22% соответственно с начала 2025 года. Однако они не равномерно распределены по всем 50 штатам и даже внутри каждого штата. И несколько компаний начали доминировать на рынке сетей зарядных станций для ЭМ.

Далее представлен полный обзор данных о станциях зарядки ЭМ, включая количество зарядных устройств по штатам, городам и сетям.

Зарядные устройства для ЭМ по штатам

Калифорния занимает первое место с 18 905 станциями зарядки ЭМ, содержащими в общей сложности 62 500 зарядных устройств. Это 24% всех станций зарядки ЭМ и 26% всех портов для зарядки в США. Ни один другой штат не приблизился к такому уровню инфраструктуры для зарядки ЭМ.

Одной из причин такого количества зарядных устройств в Калифорнии является то, что там зарегистрировано самое большое количество ЭМ — более 1,25 миллиона по состоянию на конец 2023 года, что является самой свежей доступной статистикой.

Четыре штата с наименьшим количеством зарядных устройств также имеют наименьшее число зарегистрированных ЭМ. Это штаты:

• Вайоминг: 118 станций с 328 зарядными устройствами. Зарегистрировано 1139 ЭМ.
• Южная Дакота: 116 станций с 314 зарядными устройствами. Зарегистрировано 1675 ЭМ.
• Северная Дакота: 106 станций с 272 зарядными устройствами. Зарегистрировано 959 ЭМ.
• Аляска: 71 станция с 196 зарядными устройствами. Зарегистрировано 2697 ЭМ.

Города с наибольшим количеством станций зарядки для ЭМ

Три крупнейших города по количеству станций — это Лос-Анджелес, Сан-Диего и Ирвайн, все расположены в Калифорнии. Лос-Анджелес занимает более 10% всех станций зарядки ЭМ в Калифорнии. Еще три города в штате — Сан Хосе, Сан-Франциско и Сакраменто — входят в топ-10 по количеству зарядных устройств.

Города с наибольшим количеством портов для зарядки ЭМ

Лос-Анджелес и Сан-Диего также лидируют по числу портов для зарядки ЭМ. Сан Хосе занимает третье место по количеству зарядных разъемов.

Некоторые из крупнейших зарядных станций расположены в сельской местности. Lost Hills — необщинное поселение в Калифорнии, где находится проект Oasis — суперзарядная станция Tesla (TSLA -3.33%). Это крупнейшая станция для ЭМ в США с 164 зарядными устройствами.

Загрузка параграфа…

Где чаще всего встречаются зарядные устройства для ЭМ

Наиболее часто зарядные устройства для ЭМ встречаются в отелях, общественных местах, автосалонах, парковках и торговых центрах.

Доступ к разным типам зарядных устройств — а значит, и к более быстрому заряду — зависит от местоположения. Почти 90% зарядных устройств в отелях — это медленные зарядные устройства уровня 2, идеально подходящие для гостей, которые могут оставить автомобиль на ночь.

С другой стороны, 95% зарядных устройств в торговых центрах — это DC быстрые зарядки, которые пополняют заряд ЭМ за время похода по магазину. Почти все зарядные устройства на заправках — около 99% — также являются DC быстрыми зарядками.

По данным Министерства энергетики, подавляющее большинство станций зарядки ЭМ не классифицированы по типу объекта.

Что дальше для компаний, занимающихся зарядкой ЭМ

Чтобы электромобили стали основным выбором автомобилей, им нужно конкурировать с бензиновыми машинами по дальности пробега и удобству заправки. Это означает необходимость строительства большего количества зарядных станций (особенно DC быстрых зарядных устройств), а также улучшения емкости батарей ЭМ. Опросы показывают, что основные препятствия для массового внедрения ЭМ — это тревога по поводу дальности и возможность быстрой зарядки в удобных местах.

Эти мнения, а также оценка Edison Electric Institute, что к 2035 году потребуется более 42,2 миллиона зарядных устройств для поддержки 78,5 миллиона ЭМ, свидетельствуют о том, что способность быстро создавать надежную сеть зарядных станций — ключевой фактор для отрасли. Однако рынок зарядных устройств сталкивается с неопределенностью, которая может замедлить его развитие:

• Администрация Трампа заморозила финансирование расширения сети зарядных станций из программы Национальной инфраструктуры электромобилей (NEVI). После судебных разбирательств в августе 2025 года программа была возобновлена.
• В декабре 2025 года 16 штатов подали иск к федеральному правительству из-за отказа Трампа одобрить новые финансирования по программам инфраструктуры ЭМ.
• Цены на ЭМ и зарядные станции ожидается вырастут из-за новых импортных тарифов, введенных администрацией Трампа.
• Законопроект “Большой, красивый закон” президента Трампа отменил налоговые льготы на ЭМ, что, как ожидается, значительно замедлит продажи и внедрение ЭМ.

Это неспокойное время для рынка ЭМ, и штаты испытывают трудности с использованием средств, выделенных по программе NEVI. В 2021 году Конгресс утвердил 4,4 миллиарда долларов на финансирование NEVI, однако к январю 2026 года было потрачено всего 2% — около 94 миллионов долларов. Очевидно, что для дальнейшего роста отрасли необходимы дополнительные инвестиции и расширение сети зарядных станций.

Методология

Данные взяты из Центра данных по альтернативным видам топлива Министерства энергетики на 23 февраля 2026 года. В статье использованы данные о Level 2 и DC быстрых зарядных устройствах, доступных для публики, со всех сетей зарядки. В статье речь идет о станциях зарядки и портах для зарядки. Одна станция может содержать один или несколько портов.

Источники

• Министерство энергетики (2026). «Расположение станций зарядки электромобилей».
• Министерство энергетики (2026). «Карты и данные — регистрация электромобилей по штатам».
• Edison Electric Institute (2024). «Продажи электромобилей и необходимая инфраструктура зарядки до 2035 года».
• E&E News от Politico (2026). «Конгресс одобрил миллиарды на зарядные станции для ЭМ. Через четыре года только 2% средств потрачено».

Часто задаваемые вопросы

Сколько станций зарядки ЭМ в США?

Сколько публичных станций зарядки ЭМ в США?

Об авторе

Лайл Дейли — аналитик по фондовому рынку Motley Fool, специализирующийся на информационных технологиях и криптовалютах. С 2018 года он является участником команды. Его материалы публиковались в USA Today, Yahoo Finance, MSN, Fox Business и Nasdaq. До работы в Motley Fool он писал для финансовых брендов, включая Intuit.

TMFLyleDaly

X@LyleDaly

Лайл Дейли владеет акциями Tesla. Motley Fool владеет акциями и рекомендует Tesla. Motley Fool придерживается политики раскрытия информации.