Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
South Bow делится результатами анализа первопричин инцидента на Milepost 171
Это платное пресс-релиз. Свяжитесь напрямую с распространителем пресс-релизов по любым вопросам.
Южный Боу публикует результаты анализа первопричины инцидента на километре 171
Компания Южный Боу
Суббота, 14 февраля 2026 г., 07:00 по GMT+9 6 мин чтения
В этой статье:
SOBO
+2.78%
Компания Южный Боу
КАЛГАРИ, Альберта, 13 февраля 2026 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Компания Южный Боу (TSX и NYSE: SOBO) (Южный Боу или Компания) и Администрация по безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA) получили независимый третичный анализ первопричины (RCA) инцидента, произошедшего на километре 171 (MP-171) нефтепровода Keystone 8 апреля 2025 года недалеко от Форт Рэнсом, Северная Дакота.
Результаты анализа первопричины
Согласно RCA, характеристики инцидента на MP-171 были уникальными. И труба, и сварные швы соответствовали отраслевым стандартам по конструкции, материалам и механическим свойствам. Кроме того, труба была транспортирована в соответствии с отраслевыми стандартами, а трубопровод работал в пределах проектного давления на момент инцидента. RCA выявил:
Результаты RCA доступны на сайте PHMSA по адресу
“Это был сложный набор уникальных обстоятельств. Мы стремимся учиться на этом инциденте и уже внедряем меры по исправлению и улучшению наших систем, чтобы предотвратить подобные случаи в будущем,” сказал Бевин Вирцба, генеральный директор Южного Боу. "Я благодарен нашей команде за их быстрые и продуманные действия во время реагирования и очистки, а также за уважительное взаимодействие с сообществом.”
Меры по исправлению ситуации
Южный Боу активно реализует меры по исправлению, зафиксировано семь запусков внутренней инспекции и 51 проверка целостности на сегодняшний день. Предварительные результаты показывают отсутствие вредных проблем. Процесс внутренней инспекции был модифицирован для устранения известных ограничений инструментов путем наложения данных предыдущих запусков и улучшения методов анализа данных. Южный Боу продолжит тесное сотрудничество с поставщиками технологий внутренней инспекции для повышения эффективности и валидации инструментов, устранения их ограничений и разработки новых технологий. Дополнительные запуски инструментов внутренней инспекции и проверки целостности запланированы на 2026 год в рамках комплексной программы по устранению выводов и рекомендаций RCA.
В рамках Исполнительного приказа PHMSA о корректирующих мерах (CAO) Южный Боу представил регулятору план исправительных работ на утверждение. В этот план входят уже выполненные меры и меры по устранению рекомендаций RCA. В процессе выполнения этих работ любые новые данные будут включены в план и программы компании для повышения целостности системы и обеспечения безопасной эксплуатации. Южный Боу обязуется поддерживать прозрачность в отношениях с регуляторами, клиентами и отраслевыми коллегами на всех этапах.
Перспективные заявления и прогнозы
Этот пресс-релиз содержит некоторые прогнозные заявления и информацию (совместно — прогнозные заявления), включая заявления, подпадающие под “безопасную гавань” положения применимого законодательства о ценных бумагах, основанные на текущих ожиданиях, оценках, прогнозах и предположениях Южного Боу, учитывающих его опыт и восприятие исторических тенденций. Все заявления, кроме заявлений о фактах прошлого, могут считаться прогнозными. В некоторых случаях их можно определить по таким выражениям, как “предполагает”, “будет”, “ожидает”, “оценивает”, “потенциально”, “будущее”, “перспективы”, “стратегия”, “поддерживать”, “продолжается”, “намерен” и подобным, указывающим на будущие события или результаты.
В частности, этот пресс-релиз содержит прогнозные заявления, включая, без ограничения, следующее: одобрение и удовлетворение требований CAO и плана исправительных работ PHMSA; дальнейшие усилия по улучшению эффективности инструментов внутренней инспекции и их оценке; запланированные запуски инструментов внутренней инспекции и проверки целостности; ожидание, что Южный Боу обеспечит безопасную и надежную работу нефтепровода Keystone; ожидаемые планы и меры по исправлению; и включение результатов исправительных работ в программы по обеспечению целостности компании.
Прогнозные заявления основаны на определенных предположениях, которые Южный Боу сделал на дату этого релиза, касающихся, среди прочего: уровня развития нефтегазовой отрасли и географического региона этой деятельности; наличия благоприятных рыночных условий и доступности капитала для финансирования плановых затрат; текущих цен на сырье, процентных ставок, уровней инфляции, цен на углерод, налоговых ставок и валютных курсов; способности Южного Боу поддерживать текущие кредитные рейтинги; доступности капитала для будущих затрат; будущих операционных расходов; затрат на обеспечение целостности активов; возможности своевременно получить все необходимые регуляторные и экологические разрешения; а также текущих нормативных, налоговых и экологических требований.
Несмотря на то, что Южный Боу считает, что предположения и другие факторы, отраженные в этих прогнозных заявлениях, являются разумными на дату настоящего релиза, не гарантируется их точность, и такие заявления не являются обещаниями будущих результатов. Прогнозные заявления подвержены ряду известных и неизвестных рисков и неопределенностей, которые могут привести к существенным отклонениям фактических событий или результатов, включая, но не ограничиваясь: регуляторной средой и связанными с ней решениями и требованиями; влиянием конкурентов и ценообразованием; зависимостью от третьих сторон для успешной эксплуатации и обслуживания активов; состоянием и деятельностью энергетической отрасли; колебаниями или слабостью цен на сырье; невыполнением обязательств или дефолтом контрагентов; действиями государственных или регуляторных органов; способностью Южного Боу приобретать или развивать необходимую инфраструктуру; колебаниями операционных результатов; общими экономическими и рыночными условиями; возможностью доступа к различным источникам долгового и долевого капитала на приемлемых условиях; и негативными изменениями в кредитных рейтингах. Перечень предположений и рисков не является исчерпывающим. Для получения дополнительной информации о предположениях и рисках, которые могут привести к отклонениям фактических результатов, смотрите годовую информационную форму Южного Боу за 2025 год, доступную на профиле компании на сайте SEDAR+ по адресу www.sedarplus.ca, а также в публичных документах компании, размещенных на сайте www.southbow.com, в профиле SEDAR+ по тому же адресу и в отчетах компании в Комиссии по ценным бумагам США по адресу www.sec.gov.
Прогнозные заявления в этом релизе актуальны только на дату его публикации. Южный Боу не берет на себя обязательство публиковать обновления или исправления любых прогнозных заявлений или информации, за исключением случаев, предусмотренных применимым законодательством. Все прогнозные заявления в этом релизе сделаны с учетом этого предупреждения.
О компании Южный Боу
Южный Боу безопасно эксплуатирует 4900 километров (3045 миль) инфраструктуры нефтепроводов, соединяющей нефтяные запасы Альберты с рынками переработки в Иллинойсе, Оклахоме и на побережье Мексиканского залива через нашу безусловную рыночную позицию. Мы гордимся своей работой — обеспечением безопасной и надежной транспортировки нефти в самые востребованные рынки Северной Америки. Будучи компанией инвестиционного уровня, базирующейся в Калгари, Альберта, акции Южного Боу торгуются на Торонто и Нью-Йоркской биржах под символом SOBO. Подробнее на сайте www.southbow.com.
Условия и Политика конфиденциальности
Панель управления конфиденциальностью
Подробнее