Scandinavian Airlines отменит более 1000 рейсов

(MENAFN) Скандиннавские авиалинии (SAS) объявили о планах отменить как минимум 1000 вылетов в апреле из-за роста цен на реактивное топливо, связанного с войной в Иране, что увеличивает давление на операционные расходы, сообщил генеральный директор Анко ван дер Верф в шведской деловой газете Dagens Industri во вторник.

Авиакомпания уже начала сокращать несколько сотен рейсов в марте и ожидает более масштабных отмен после Пасхи, когда сезонный спрос обычно снижается. Ван дер Верф отметил, что эти сокращения следует рассматривать в контексте того, что SAS выполняет около 800 рейсов в день, описывая меры как значительные, но не кардинальные.

Генеральный директор объяснил, что резкое увеличение цен на нефть повысило издержки примерно на 500 шведских крон ($53,8) на один рейс SAS, а выполнение трансатлантического маршрута теперь стоит примерно на 2700 крон ($290,6) больше.

Он подчеркнул, что цены на реактивное топливо «удвоились за 10 дней», что создало немедленный шок для авиакомпаний.

Данные последнего мониторинга цен на топливо Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) показывают, что мировые средние цены на реактивное топливо за последний месяц выросли на 82,8%, достигнув $175 за баррель, что значительно усиливает финансовое давление на авиакомпании.

Топливо обычно составляет около 25%–30% стоимости рейса, что оставляет SAS ограниченные возможности для поглощения роста цен, особенно учитывая, что большая часть поставок реактивного топлива в Европе поступает от производителей Персидского залива.

Ван дер Верф указал, что маршруты с несколькими рейсами в день, скорее всего, пострадают больше всего, поскольку авиакомпании легче сокращают частоту на таких маршрутах. Кроме того, SAS приостановила рейсы в Тель-Авив и Бейрут, а запуск прямого маршрута между Копенгагеном и Дубаем, запланированный на октябрь, может быть отложен.