Морская экономика становится новым двигателем развития, публичные компании конкурируют на направлении глубокого синего океана

Морская экономика стала новым двигателем глобального развития и новой ареной конкуренции. В рамках стратегии укрепления морской державы и соответствующих политик, сфера морской экономики продолжает выпускать новые синие драйверы, привлекая различные компании к активным инвестициям.

Развитие и укрепление новых морских отраслей

За последние годы у нашей страны стало больше ресурсов и более сильные позиции в строительстве морской державы. Министерство природных ресурсов опубликовало «Статистический бюллетень морской экономики Китая 2025 года» (далее — «Бюллетень»), в котором предварительные подсчёты показывают, что к 2025 году валовой внутренний продукт морской сферы превысит 11 трлн юаней, что на 5,5% больше по сравнению с 2024 годом, и составит 7,9% от ВВП страны.

Особенно ярко выделяется быстрый рост новых морских отраслей. В «Бюллетене» говорится, что производство морского инженерного оборудования ускоряет восстановление, добавленная стоимость выросла на 10,2% по сравнению с прошлым годом; рынок морской ветроэнергетики продолжает расширяться, а установленная мощность, подключённая к сети в 2025 году, превысила показатели 2024 года более чем на 60%.

В рамках реализации задачи, поставленной в отчёте правительства 2026 года — «усилить, улучшить и расширить морскую промышленность», профессор Шанхайского морского университета, директор Института морской науки и экологической среды, Хань Чжэнь, отметил журналистам из Shanghai Securities, что в настоящее время строительство современной морской индустриальной системы включает три ключевых прорыва:

1. Преодоление технологических и оборудованияных узких мест. Фокус на разработке технологий и оборудования для морской энергетики, высокоточных морских наблюдательных сенсоров и других приоритетных областях, достижение отечественной продукции в ключевых технологиях и оборудовании, повышение самостоятельности и управляемости отрасли.

2. Создание преимуществ в координации цепочек промышленности и кластерном развитии. Использование мощных регионов, таких как Бохайский залив, Янцзянский дельта и Большой залив Гуандуна — Гонконга — Макао, для объединения ресурсов и формирования кластеров морского инженерного оборудования и энергетики.

3. Укрепление цифровой инфраструктуры. Быстрыми темпами строить интегрированную трёхмерную систему наблюдения «воздух — небо — море — берег» и создавать единые открытые платформы обмена морскими данными.

Гибкое развитие морской экономики по регионам

Провинции Шанхай, Шаньдунь, Цзянсу, Чжэцзян, Фуцзянь, Гуандун и Хайнань активно развивают морскую экономику, исходя из местных условий.

В качестве первого комплексного нормативного акта в области морской экономики в Чжэцзяне, вступающего в силу с 1 марта 2026 года, принят «Постановление о высококачественном развитии морской экономики провинции Чжэцзян», в котором говорится о стимулировании масштабного развития таких отраслей, как чистая морская энергия, опреснение морской воды, новые морские материалы, морская биомедицина и морская электронная информация.

«План действий по стимулированию высококачественного развития морской экономики провинции Гуандун (2025–2027)» предусматривает реализацию инициатив по руководству морскими технологиями, ускорению развития морской промышленности, совершенствованию платформ морской экономики и обеспечению поддержки отрасли, чтобы ускорить её высококачественный рост.

Шанхай, опираясь на свои преимущества, также планирует стратегические шаги в развитии будущих морских отраслей. В «Плане развития морской индустрии Шанхая (2026–2035)» указано, что, опираясь на ключевые области, такие как глубоководное погружение, бурение, морские сети и полярные исследования, будет осуществляться междисциплинарное инновационное развитие в сферах морской науки, биоинженерии, материаловедения и энергетики.

Хань Чжэнь считает, что для масштабного и высококачественного развития новых морских отраслей необходимо сосредоточиться на технологических инновациях как движущей силе, укреплять инфраструктуру и цепочки поставок, ускорять коммерциализацию научных достижений, создавать инновационные объединения, ориентированные на предприятия, рынок и интеграцию науки, образования и практики, чтобы сформировать масштабные промышленные кластеры.

Помимо поддержки политики, реализуются и конкретные проекты. В Хайнане строительство национальной морской экспериментальной базы (глубоководной) и других крупных проектов способствует развитию предприятий по производству высокотехнологичного глубоководного оборудования в Цзяоюане. В настоящее время в научно-техническом парке Цзяоюань сосредоточено более 1200 морских технологических предприятий, что формирует начальный кластер глубоководного оборудования.

Публичные компании развивают глубоководные технологии

Глубоководные технологии сосредоточены на «трёх глубинах» (глубокое погружение, бурение и сети), и исследования и разработки в области глубоководных исследований и освоения продолжают углубляться.

По данным аналитической платформы Huibo, «глубокое погружение» означает использование транспортных средств для прямого погружения в глубокие воды для выполнения работ; «глубокое бурение» — это бурение с дна моря для получения образцов и проведения исследований; «глубокие сети» — это развертывание подводных сетей из оптоволоконных кабелей и сенсоров.

Отчёт Guojin Securities показывает, что в Китае концентрация предприятий в области морского оборудования высокая, доля рынка сосредоточена у ведущих компаний, таких как China Shipbuilding Industry Corporation, Zhenhua Heavy Industries и CIMC Group.

В области разработки морских нефтегазовых ресурсов, публичные компании продолжают активные действия. China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) объявила о полном вводе в эксплуатацию второго этапа крупного месторождения «Deep Sea No.1» в Южно-Китайском море, что стало свидетельством завершения строительства крупнейшего морского газового месторождения в стране. Sinopec Oilfield Service Company сосредоточена на разведке и разработке глубоководных нефтегазовых ресурсов, стабильно расширяя рынок морских нефтесервисных услуг и способствуя высококачественному развитию отрасли.

Hengtong Optoelectronics продолжает выигрывать тендеры на морские ветроэнергетические и морские нефтегазовые проекты как внутри страны, так и за рубежом, демонстрируя свою конкурентоспособность в области морской энергетики. Представитель Hengtong заявил Shanghai Securities, что компания планирует использовать важные возможности развития морской экономики, развивая в Хайнане подводные коммуникации, системы наблюдения, морские кабели и оборудование, и ожидает значительный объём рынка.

«Мы будем развивать и расширять новые бизнес-направления в морской экономике», — отметил представитель Hengtong. «В будущем компания может открыть центр по производству и обслуживанию подводных кабелей и стимулировать развитие соответствующих морских технологий и оборудования».

Некоторые компании также видят перспективы в развитии оборудования для глубоководных работ. Times Electric заявил, что в настоящее время сосредоточен на роботах для подводных работ по добыче нефти и газа, а также на роботах для укладки подводных кабелей, эти направления хоть и небольшие по масштабу, но демонстрируют стабильный рост.

Как укрепить поддержку стратегических морских технологий? Хань Чжэнь считает, что необходимо ориентироваться на важнейшие национальные потребности, использовать крупные национальные научно-технические проекты для преодоления ключевых технологий, укреплять платформы для интеграции науки, образования и производства, увеличивать инвестиции в морские научные исследования. В условиях дефицита высококвалифицированных специалистов в области морских технологий важно оптимизировать экологическую систему морских кадров, совершенствовать инновационные механизмы и политики поддержки.