Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
BYD получила крупный заказ на экспорт 100 000 автомобилей с бразильского завода
(Источник: автомобильное сообщество Apsoto)
13 марта 2026 года заместитель генерального директора BYD Ли Кэ публично в Рио-де-Жанейро, Бразилия, сообщил, что завод компании в штате Баия, в городе Камасар, получил заказы на экспорт 100 000 автомобилей, из которых по 50 000 — в Аргентину и Мексику.
Сообщается, что завод BYD в Бразилии начал работу 1 июля 2025 года, первоначальная годовая мощность составляла 150 000 автомобилей, основное производство — электромобилей и плагин-гибридов, таких как Dolphin Mini, BYD Wang, Song Pro. Всего за полгода было выпущено первый 10 000-й автомобиль. В условиях быстрого роста внутреннего спроса и международных заказов BYD четко планирует поэтапно увеличить мощность завода до 600 000 автомобилей в год. После завершения строительства завод займет около четверти годового объема производства автомобилей в Бразилии и, вероятно, станет крупнейшим местным автопроизводителем, а также крупнейшей зарубежной производственной базой BYD.
Бразилия стала ключевым центром глобальной стратегии BYD. По данным, в 2024 году регистрация новых автомобилей BYD в Бразилии достигла 76 713 единиц, что на 327,68% больше по сравнению с прошлым годом; в 2025 году продажи превысили 113 000 автомобилей. За четыре года объем вырос с менее чем 300 единиц до абсолютного лидера рынка электромобилей в Бразилии, став крупнейшим отдельным рынком за пределами Китая. Для дальнейшей локализации BYD объявила о вложении 300 миллионов бразильских реалов (около 53 миллионов долларов США) в создание исследовательского центра в Рио-де-Жанейро. Проект начнется в этом году и будет запущен к 2028 году, сосредоточившись на тестировании двигателей, долговечности и характеристик, а также создании базы данных тропического климата для разработки адаптированных моделей и технологий для рынка Южной Америки.
В то время как на международной арене BYD активно развивается, внутренний рынок страны сталкивается с ростовым давлением из-за жесткой конкуренции. В январе 2026 года внутренние продажи BYD снизились на 30% по сравнению с прошлым годом и составили 210 051 автомобиль, при этом экспорт достиг 100 428 единиц, что составляет почти половину от общего объема продаж; в феврале из-за праздника Китайского Нового года внутренние продажи снизились по сравнению с предыдущим месяцем, однако экспорт продолжал расти и превысил 100 000 автомобилей за месяц. За первые два месяца этого года экспорт BYD впервые превысил внутренние продажи. Внешний рынок, вероятно, станет основным драйвером роста продаж компании.
Данная статья подготовлена на основе материалов отечественных и зарубежных СМИ.