Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Новая ракета в сборе готова к "запуску" Множественные положительные факторы коммерческой космонавтики продолжают разворачиваться
Серия новых ракетных моделей готова к запуску и обещает стать новым катализатором развития коммерческой космонавтики.
По информации, полученной от корреспондента Shanghai Securities, испытания по запуску и возврату многоразовых ракет на орбиту остаются в центре внимания. Как только произойдут технологические прорывы, это значительно ускорит развитие отрасли. В то же время, нарратив космической экономики продолжает расширяться.
Технологические прорывы в области многоразовых ракет становятся фокусом индустрии
В начале марта компании China Rocket и Deep Blue Aerospace последовательно обновили планы запусков ракет. Планируется, что многоразовая жидкостная ракета-носитель “Lijian 2” от China Rocket впервые запустится в конце марта, неся на борту прототип грузового корабля «Qingzhou 1». В дальнейшем она будет использоваться для создания спутниковых интернет-сетей и выполнения важных государственных задач, в этом году запланировано уже четыре запуска.
Первая ракета “Yunhai 1” от Deep Blue Aerospace, сочетающая функции “выведения на орбиту + многоразовость”, уже отправилась с базы в Сучжоу в прошлом году и сейчас стоит на стартовом комплексе в Шаньдуне. Ее первый запуск не только должен вывести спутники на орбиту, но и проверить вертикальный возврат первой ступени ракеты.
После успешных запусков двух типов многоразовых ракет — Zhuque 3 и Long March 12A в конце 2025 года — в этом году наиболее важными и обсуждаемыми событиями в отрасли станут испытания по выведению и возврату различных моделей многоразовых ракет.
По словам Ван Цзицзина, заместителя руководителя исследовательского института Dongwu Securities и ведущего аналитика в области вычислительной техники, причины таковы:
Во-первых, в прошлом коммерческая космонавтика сталкивалась с проблемой “много звезд — мало ракет”: несмотря на множество планов по запуску спутников, предложение ракет не успевало за спросом. Прорыв в области многоразовых ракет значительно снизит издержки и увеличит частоту запусков, что поможет устранить текущий дисбаланс между спросом и предложением, создаст прочную основу для масштабного развертывания констелляций и дальнейших коммерческих приложений.
Во-вторых, технологические достижения станут ключевым условием масштабирования всей отрасли. Как только стандартизированные решения появятся, их можно будет быстро воспроизвести и массово производить, опираясь на мощную производственную базу Китая. Это дополнительно стимулирует развитие цепочек поставок в индустрии и окажет более широкий положительный эффект на экономику.
В-третьих, технологические прорывы привлекут больше ресурсов к сфере коммерческой космонавтики, особенно усилят поддержку со стороны первичного и вторичного рынков, что будет способствовать дальнейшему росту отрасли.
Расширение нарратива космической экономики
Помимо многоразовых ракет, активно развивается глобальная конкуренция за ресурсы низкоорбитальных спутников — в начале 2026 года Китай и США подали заявки на орбитальные ресурсы для 200 тысяч и 1 миллиона спутников соответственно.
“На самом деле, идея низкоорбитальных спутников не нова”, — говорит Ли Ханьцзюнь, сопредседатель Института интеллектуальных технологий в Сунцзянском научно-техническом парке Шанхая. Еще в 1987 году Motorola предложила создать первую в мире коммерческую систему спутниковой связи на низкой орбите — систему Iridium. “Сегодня конкуренция за орбитальные ресурсы обусловлена стратегической важностью и коммерческим потенциалом спутникового интернета Starlink от SpaceX. В прошлом году у компании было более миллиона пользователей, что полностью подтверждает коммерческий потенциал сети низкоорбитальных спутников.”
На Всемирной мобильной конференции MWC 2026 в начале марта SpaceX объявила о запуске нового бренда Starlink Mobile, который ориентирован на прямое подключение спутников к мобильным телефонам. Это свидетельствует о полном переходе компании от обслуживания планшетов к мобильным устройствам. В то время как для использования спутниковой сети планшет требует специального оборудования или фиксированного терминала, технология прямого соединения с мобильными телефонами может расширить целевую аудиторию до 4 миллиардов устройств.
Космическая экономика обладает еще более масштабными перспективами: космическая вычислительная мощность, космический туризм, космическое производство, добыча ресурсов — все эти сферы, ранее существовавшие только в научной фантастике, могут стать реальностью и породить новые индустрии стоимостью триллионы юаней.
Ван Цзицзин считает, что в этих направлениях особенно активно развиваются космический туризм и космическая вычислительная мощность: к 2025 году в Китае уже будут предприняты попытки запустить спутники для вычислений, а к 2028 году коммерческая пилотируемая миссия, возможно, впервые осуществит полет.
Что касается космической инфраструктуры и добычи ресурсов, эти направления более далеки, но их потенциал гораздо шире. В качестве примера Ван Цзицзин приводит добычу ресурсов: ранее ракеты серии Long March успешно доставили на Землю лунный грунт, привезенный с миссий Chang’e, что можно считать зачатком космической добычи. Это означает, что эти направления не являются недосягаемыми, однако в будущем потребуется преодолеть технологические барьеры.
Множественные катализаторы укрепят доверие рынка
В настоящее время коммерческая космонавтика переживает серию стимулирующих факторов, которые усилят доверие инвесторов.
На политическом уровне в докладе о работе правительства 2026 года впервые было заявлено о необходимости “ускоренного развития спутникового интернета”, а космическая отрасль включена в число новых опорных индустрий. В рамках пятилетнего плана указано “совершенствование гражданской космической инфраструктуры, координация строительства систем спутниковой связи, навигации и дистанционного зондирования, ускорение формирования сети спутникового интернета на низкой орбите”.
На коммерческом уровне старший советник инвестиционной компании Hui Zheng Caiqing Лу Сянцин отметил, что инвестиционная логика в сфере коммерческой космонавтики постепенно смещается от темы к проверке эффективности: в настоящее время в Китае значительно снизились издержки на запуск, сократился цикл, что способствует росту поставок компонентов.
На технологическом уровне, помимо запуска новых моделей ракет внутри страны, SpaceX планирует в апреле запустить ракету Starship V3. Если она успешно достигнет повторного использования, это значительно повысит перспективы отрасли.
На финансовом уровне, согласно прогнозам отраслевых экспертов, ведущие компании Китая, такие как LandSpace и China Rocket, уже вышли на “скоростную полосу” листинга, а SpaceX планирует провести IPO уже в середине года с оценкой в 1,5 триллиона долларов. “Эти достижения не только привлекут глобальные инвестиции в космическую отрасль, но и значительно поднимут оценки компаний на рынке A-share”, — отмечает Ван Цзицзин.