Авиакомпании повышают прогнозы доходов несмотря на рост стоимости топлива, ссылаясь на увеличение спроса

В этой статье

• JBLU
• DAL
• AAL

Следите за своими любимыми акциямиБЕСПЛАТНЫЙ АККАУНТ

смотреть сейчас

ВИДЕО6:3606:36

Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан о состоянии путешествий, росте цен на реактивное топливо и нехватке персонала TSA

Squawk Box

Несколько авиакомпаний повысили свои прогнозы по выручке за первый квартал в четверг, несмотря на то, что перевозчики сталкиваются с ростом цен на реактивное топливо с начала войны в Иране.

Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан сообщил CNBC Филу Лебо, что Delta понесла убытки в размере 400 миллионов долларов за четвертый квартал, но спрос был «действительно, действительно хорошим», что привело к более высокому росту выручки, чем изначально прогнозировалось компанией.

«Рост выручки компенсирует не только затраты на топливо, но и довольно тяжелую зимнюю пору из-за штормов», — сказал он. «Так что, подводя итог, мы ожидаем выйти в рамки первоначальных ориентиров — от 50 до 90 центов EPS.»

Ранее Delta прогнозировала увеличение продаж на 7% в первые три месяца 2026 года и скорректированную прибыль на акцию от 50 до 90 центов за первый квартал. Теперь компания ожидает, что выручка за первый квартал вырастет на высокий однозначный процент.

Между тем, American Airlines в пятничной отчетности заявила, что ожидает рост общей выручки более чем на 10% по сравнению с предыдущими ожиданиями в 7–10%, благодаря более сильному, чем ожидалось, спросу.

«Рост выручки American в первом квартале очень сильный, и мы видим, что он продолжится в течение года», — сказал генеральный директор Роберт Исом на конференции JPMorgan во вторник.

Акции Delta закрылись ростом на 6%, а American — на 3%.

Подробнее о новостях авиакомпаний CNBC

• Генеральный директор United Скотт Кирби заявил, что после скачка цен на топливо возможен рост авиабилетов
• Война в Иране угрожает глобальной индустрии путешествий на сумму 11,7 триллионов долларов, поскольку пассажиры оказываются в зоне боевых действий
• United Airlines реформирует программу лояльности MileagePlus, чтобы отдавать предпочтение держателям кредитных карт
• Spirit Airlines планирует сократить рейсы и флот в попытке выйти из банкротства уже весной

Реактивное топливо — второй по значимости расход авиакомпаний, составляющий около пятой части или более затрат, в зависимости от перевозчика. Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби заявил CNBC в начале марта, что рост цен на авиабилеты, вероятно, произойдет, поскольку авиакомпании покрывают растущие затраты на топливо.

Во вторник на конференции JPMorgan Кирби сказал, что United, которая не обновила свои прогнозы, ставит перед собой цель полностью компенсировать рост цен на топливо в этом году, добавив, что «ситуация с доходами действительно сильная».

«Что становится особенно интересно, так это если цены на топливо останутся высокими дольше», — сказал Кирби. «Я считаю, что есть разумные шансы на это, и если это произойдет, это еще больше ускорит разрыв между лояльными авиакомпаниями и остальными.»

Исом заявил во вторник, что American также понесет примерно 400 миллионов долларов убытков по расходам за первый квартал, отчасти из-за роста цен на топливо.

«Когда мы смотрим на всю турбулентность в отрасли сейчас, мы убеждены, что готовы к любым вызовам», — сказал Исом.

Во вторник утром в отчете 8-K Delta заявила, что повышает прогноз по выручке из-за роста спроса, отметив сильные показатели в основном салоне, премиум-классе, программе лояльности и других сегментах. Авиакомпания также сообщила, что ее внутренние и международные доходы растут в среднем на однозначные проценты в годовом выражении.

Delta добавила, что у нее самое сильное в истории компании финансовое положение.

Бастиан отметил, что большая часть доходов Delta поступает от клиентов с более высокими расходами, которые все еще хотят путешествовать, а также от корпоративных клиентов.

«В этом квартале у нас было восемь из десяти лучших дней продаж в истории, и пять из них — всего за последние две недели, за последнюю неделю марта», — сказал он. «Даже несмотря на войну, наши доходы и бронирования выросли на 25% по сравнению с прошлым годом.»

Бронирования за прошлый квартал показывают более мягкое сравнение, поскольку авиакомпании сталкивались с сокращением клиентов из-за опасений по поводу тарифов.

JetBlue Airways также повысила свой прогноз по операционной выручке. В то время как ранее прогнозировалось увеличение на 4%, сейчас компания ожидает рост на 5–7%. JetBlue отметила, что спрос на путешествия в первом квартале укрепился, что помогло компенсировать затраты на топливо и перебои из-за зимних штормов.

Также компания заявила, что сегменты премиум и основной салон улучшились в первом квартале.

Генеральный директор Southwest Airlines Боб Джордан заявил во вторник на конференции JPMorgan, что прогноз компании за четвертый квартал в январе «полностью соответствует плану».

«Общий рост доходов есть, но мы видим особые успехи в продуктах, новых инициативах и предложениях, которые мы продаем в Southwest», — сказал Джордан, отметив, что рост цен на реактивное топливо может стать непредсказуемым фактором.