Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Adopting an introductory approach: Luxeed Motors experienced a cold reception on its first day of listing on the Hong Kong Stock Exchange.
观点网 香港 сообщает: Первый день торгов Ланту в Гонконге прошёл в прохладной атмосфере.
19 марта компания Ланту, высокотехнологичный бренд электромобилей, входящая в группу Дунфэн, успешно вышла на Гонконгскую фондовую биржу через размещение с介绍, став первой в Китае государственной корпорацией, вышедшей на Гонконгский рынок акций с высоким уровнем электромобилей.
В утренние часы, в зале Гонконгского финансового центра на бирже, собралось множество людей. На церемонии присутствовали генеральный директор Гонконгской фондовой биржи Чэнь Итинь и главный бухгалтер и член Политического комитета группы Дунфэн Вэй Вэй.
Сообщается, что при выходе на Гонконгскую биржу Ланту использовала метод介绍, без выпуска новых акций и без привлечения капитала.
Выход Ланту на биржу завершает многомесячную реструктуризацию компании Дунфэн. Группа Дунфэн объявила, что с 16:00 18 марта она отменяет листинг H-акций на Гонконгской бирже, официально завершив 20-летний период листинга в Гонконге. Согласно условиям сделки, каждый держатель 1 акции H-акций Дунфэн получит 6,68 гонконгских долларов наличными и 0,3552608 акций Ланту.
Разбор показывает, что сделка использует комбинированную схему «распределения долей + слияния и поглощения», что является формой корпоративной реструктуризации: сначала группа Дунфэн распределяет свою долю в Ланту среди всех акционеров пропорционально их долям, а затем внутренняя дочерняя компания Дунфэн приобретает все свободные H-акции группы Дунфэн, выступая в роли поглотителя.
После этого Дунфэн покидает Гонконгский рынок, а Ланту выходит на биржу, чтобы высвободить ценность быстрорастущего сегмента электромобилей.
Однако в первый день торгов Ланту столкнулась с сокращением капитала: стартовая цена составила 7,5 гонконгских долларов, затем цена неоднократно снижалась и в конце дня закрылась на уровне 6,51 гонконгских долларов, что на 13,2% ниже стартовой цены. Общий объём торгов за день составил 651 миллион гонконгских долларов, а рыночная капитализация — 23,957 миллиарда гонконгских долларов.
По сообщениям, перед последним закрытием перед выходом из Гонконга акции Дунфэн стоили 9,54 гонконгских долларов. С момента объявления о реструктуризации в августе прошлого года их цена выросла на 60%. Трейдеры, основываясь на последней цене и структуре сделки, оценивают скрытую цену Ланту примерно в 8,05 гонконгских долларов за акцию. В Гонконге торгуется 885 381 529 H-акций.
Директор и генеральный менеджер Ланту, Джян Тао, заявил на церемонии, что Ланту — это высокотехнологичный бренд премиум-класса в сфере новых энергетических автомобилей, созданный группой Дунфэн, стремящийся стать технологической компанией, ориентированной на пользователей, чтобы реализовать мечты о движении и дать импульс прекрасной жизни. «Мы начинаем с выхода на биржу и будем предоставлять нашим пользователям отличные продукты и услуги, а также способствовать процветанию и развитию гонконгского фондового рынка».
По данным, в 2025 году выручка Ланту достигнет 34,9 миллиарда юаней, что при среднем ежегодном росте за последние четыре года в 79%; валовая маржа составит 20,9%, а чистая прибыль — 1,02 миллиарда юаней, что означает возвращение к прибыли. В 2025 году компания получит около 1,08 миллиарда юаней государственных субсидий.
Объем продаж Ланту в 2025 году превысит 150 000 автомобилей. По структуре продаж, более 50% общего объема продаж в 2025 году приходится на серию Мечтатель, ставшую основным товаром. В 2026 году, по данным рынка легковых автомобилей, в январе продажи серии Мечтатель составили 3574 автомобиля, что немного ниже по сравнению с прошлым годом. В области инвестиций в исследования и разработки, согласно проспекту, доля расходов на R&D в выручке за 2022–2025 годы составляла соответственно 5,5%, 4,7%, 4,2% и 3,9%, показывая тенденцию к снижению.
В международной экспансии Ланту уже продается в Норвегии, Дании, Нидерландах и более чем в 40 странах и регионах. В первые два месяца 2026 года экспорт электромобилей Дунфэн достиг 26 000 единиц, что на 106,8% больше по сравнению с прошлым годом.
免责声明:本文内容与数据由观点根据公开信息整理,不构成投资建议,使用前请核实。