Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Китайское производство становится ключевым звеном! Сообщается, что Tesla (TSLA.US) планирует потратить 2,9 миллиарда долларов на закупку китайского оборудования для солнечной энергии
Тайчжунский финансовый апп получил информацию, согласно которой двое осведомлённых источников сообщили, что Tesla (TSLA.US) ищет поставщиков из Китая, включая Suzhou Maxwell Technologies, для закупки оборудования для производства солнечных панелей и солнечных элементов на сумму 2,9 миллиарда долларов. Цель Маска — увеличить установленную мощность солнечных систем в США на 100 ГВт.
В январе этого года Маск заявил, что солнечная энергия может покрыть все потребности США в электроэнергии — включая растущий спрос со стороны дата-центров. В объявлении о найме на сайте Tesla указано, что их цель — «к концу 2028 года реализовать в США производство солнечных панелей мощностью 100 ГВт, начиная с сырья».
По информации двух вышеупомянутых источников и третьего источника, Suzhou Maxwell Technologies является крупнейшим в мире производителем оборудования для шелкографической печати солнечных элементов и одним из основных кандидатов на поставку этого оборудования для проекта. В настоящее время компания ищет одобрения на экспорт у Министерства коммерции Китая.
Два источника сообщили, что среди потенциальных поставщиков также есть Shenzhen S.C New Energy Technology и Laplace Renewable Energy Technology.
По данным источников, в оборудование стоимостью около 20 миллиардов юаней (примерно 2,9 миллиарда долларов), включая линии шелкографической печати, необходимо получить экспортное разрешение от китайских регуляторов. Пока неизвестно, сколько оборудования требует одобрения и сколько времени это займет.
Три источника сообщили, что китайским компаниям было поручено поставить оборудование до осени этого года; двое из них отметили, что оборудование будет отправлено в Техас. Также было раскрыто, что планируемая Маском солнечная мощность в основном предназначена для собственных нужд Tesla, но часть из нее будет использоваться для питания спутников SpaceX.
Этот потенциальный заказ подчеркивает проблему, с которой сталкивается США при попытке снизить зависимость от Китая — необходимость восстановления американского производства при сохранении определенного уровня торговых связей с этим вторым по величине экономическим регионом мира.
В прошлом месяце китайские СМИ сообщили, что Tesla уже посетила несколько китайских компаний, производящих солнечное оборудование. Детали компаний, находящихся на стадии переговоров, предполагаемый масштаб закупок, график поставок и требования регуляторов впервые были раскрыты.
Американский суперзавод с китайским оборудованием
Для китайских производителей солнечного оборудования, столкнувшихся с избыточными мощностями и слабым спросом, заказ от Tesla станет значительным стимулом.
Тем временем, рынок солнечной энергии в США защищен высокими тарифами, направленными на ограничение импорта дешевых компонентов и батарей из Китая и Юго-Восточной Азии (где многие китайские производители имеют дочерние компании).
Однако в 2024 году по требованию американских производителей солнечных панелей администрация Байдена исключила солнечное оборудование из-под тарифов, утверждая, что у них нет возможности закупать необходимое оборудование для создания местных заводов. Администрация Трампа продолжила эту льготу, и США активно продвигают создание собственной цепочки поставок солнечной энергии, чтобы снизить зависимость от китайских компаний.
Маск критиковал тарифные барьеры за то, что они искусственно повышают экономическую стоимость развертывания солнечной энергии в США, в то время как страна сталкивается с серьезным дефицитом электроэнергии, вызванным ростом спроса на дата-центры искусственного интеллекта и производственные мощности.
Его амбиции в области солнечной энергии резко контрастируют с энергетической политикой президента Трампа, который стремился максимально увеличить добычу ископаемого топлива в США и значительно сократил федеральные субсидии для солнечных и ветровых проектов, называя их дорогими и ненадежными.
Маск кратко работал в администрации Трампа, руководя департаментом эффективности правительства (DOGE), который отвечал за массовые сокращения федеральных служащих для экономии расходов.
По данным Управления энергетической информации США (EIA), потребление электроэнергии в США во второй год подряд достигло рекордных показателей и продолжит расти в 2026 и 2027 годах.
Создание за несколько лет 100 ГВт солнечного производства станет впечатляющим достижением, хотя Маск славится своими амбициозными обещаниями, которые зачастую не реализуются в срок.
По данным отчета Американской ассоциации общественной электроэнергетики, опубликованного в прошлом году, к 2024 году общая установленная мощность электросетей в США составит 1300 ГВт, из которых только 10% (135 ГВт) — солнечная энергия.
Tesla продолжает продвигать локализацию закупок компонентов в разных регионах. Однако для поддержания низких затрат компания по-прежнему зависит от 400 китайских поставщиков, из которых 60 поставляют оборудование для глобальных поставок, включая заводы в США.
После значительного повышения тарифов на китайские товары при администрации Трампа, транспортировка компонентов из Китая была приостановлена, что привело к задержкам в подготовке к производству моделей Cybertruck и Semi в США в прошлом году.