Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Регулирование райдеров запретит модконы скорости, Гуанчжоу удалит избыточные станции обмена батарей
【财新网】 Гуанчжоу планирует до 31 мая вывести из эксплуатации существующие электровелосипеды с напряжением выше 48 вольт, не прошедшие сертификацию 3C и имеющие потенциальные опасности для безопасности. Об этом сообщил руководитель отдела контроля линий Центра городского строительства Гуанчжоу Ло Чжэнбо на недавней отраслевой конференции по обмену политикой.
Ло Чжэнбо отметил, что регулирующие органы проведут инвентаризацию с помощью самостоятельных заявлений предприятий и координации ассоциаций, строго соблюдая национальные стандарты, усилят контроль качества продукции и в соответствии с законом накажут некачественные товары.
Операторы по обмену батарей для электровелосипедов в основном предоставляют услуги курьерам по доставке и работникам служб доставки еды. Из-за высокой интенсивности использования электровелосипедов и частых зарядок батарей, что снижает эффективность доставки, возникла необходимость в услугах по обмену батарей. Обычно курьеры платят около 300 юаней в месяц за абонемент на обмен батарей, а при недостатке заряда во время доставки они могут заменить разряженную батарею на полностью заряженную поблизости, что экономит время на зарядку.