Обход Ормузского пролива дает результаты! Саудовский экспорт нефти восстановился более чем наполовину, танкеры скапливаются в Красном море

Несмотря на влияние ирано-американской войны, самый крупный в мире экспортер нефти — Саудовская Аравия — восстановил объем экспорта нефти через трубопроводы более чем на половину от нормального уровня, что свидетельствует о первых успехах страны в обходу Ормузского пролива.

При почти полном закрытии Ормузского пролива Саудовская Аравия прокладывает нефть по 1200-километровому (746 миль) трубопроводу (восточный и западный нефтепровод), перенаправляя поставки в западные порты Ямб. Этот порт расположен на побережье Красного моря.

В то же время Саудовская Аравия быстро сформировала крупный флот нефтяных танкеров, которые направляются в Красное море для загрузки нефти и сейчас сосредоточены вблизи портов.

По данным отслеживания судов, собранным СМИ, за последние пять дней среднесуточный объем экспорта из порта Ямб составлял около 4,19 миллиона баррелей. Это уже значительная часть от довоенного общего экспорта Саудовской Аравии (около 7 миллионов баррелей), и значительно выше ранее транспортируемых через этот порт около 1,4 миллиона баррелей в день.

Около пятой части мировой нефти транспортируется через Ормузский пролив — узкий проход в Персидском заливе. В связи с продолжающейся блокировкой этого важнейшего маршрута и истощением запасов на нефтехранилищах, страны Персидского залива вынуждены сокращать добычу. Международное энергетическое агентство предупреждает, что этот конфликт вызывает самое серьезное за всю историю перерывание поставок нефти на рынке.

Саудовская Аравия — единственная страна, обладающая важным альтернативным маршрутом. Объединённые Арабские Эмираты имеют трубопровод в Оманский залив, но его транспортные потоки легко могут быть нарушены — порт Фуджейра, на который страна полагается, уже неоднократно вынужден был останавливать отгрузки из-за атак беспилотников.

В то время как Саудовская Аравия срочно перенаправляет нефть, в Красном море выстроилась очередь судов. Как минимум 32 супертанкера и суда типа Суэцкого канала ожидают у Ямба загрузки, а другие суда всё ещё в пути.

В этом месяце рекорд по загрузке нефти из порта Ямб достиг 4,65 миллиона баррелей за один день. Этот показатель был достигнут трижды, в другие дни объемы загрузки были значительно ниже.

Краткосрочные данные по загрузкам часто колеблются, однако Саудовская Аравия заявила, что планирует увеличить объем загрузки на портах Красного моря для зарубежных покупателей и уже предлагает долгосрочным клиентам возможность получать нефть из Ямба.