По мере развития конфликта, фермеры пшеницы из Бихара и Уттар-Прадеша переходят на пограничные маршруты

(MENAFN- Live Mint) Нью-Дели: Война в Западной Азии усложняет возвращение Индии на глобальные рынки пшеницы, но одновременно переопределяет торговые маршруты в пользу её восточного региона. По мере удорожания и увеличения неопределенности морских перевозок экспортеры переключаются на близлежащие наземные рынки, такие как Непал и Бангладеш, используя более быстрые и надежные дорожные и железнодорожные маршруты, что может способствовать лучшей ценовой реализации для фермеров Бихара и Уттар-Прадеш, сообщили три человека, непосредственно участвующих в процессе, изданию Mint.

Это происходит на фоне решения Индии, второго по величине производителя пшеницы в мире после Китая, возобновить экспорт этого основного зерна после почти четырехлетних ограничений, в то время как идет сбор урожая раби. Производство пшеницы в текущем финансовом году оценивается в рекордные 120 миллионов тонн.

Хотя Уттар-Прадеш ежегодно производит около 36 миллионов тонн пшеницы, что является рекордом в стране, Бихар собирает около 8 миллионов тонн и занимает шестое место. Согласно данным министерства сельского хозяйства, Уттар-Прадеш составляет около 30% от общего урожая пшеницы в стране, а Бихар — почти 6%.

** Также читайте** | Больше фермеров пшеницы будут искать MSP по мере снижения цен на фоне рекордного урожая

«Фермеры Бихара и Уттар-Прадеш находятся в выгодной позиции для получения лучших цен за свою пшеницу, так как они географически близки к рынкам, таким как Бангладеш и Непал», — сказал Бимал Котхари, председатель Индийской ассоциации бобовых и зерновых культур (IPGA).

«Из-за нарушения глобальных поставок пшеницы из Украины и России в связи с продолжающейся войной и влияния на морские перевозки через Красное море, международные цены укрепились, что создает возможность для фермеров этих регионов получать премиальные доходы», — добавил Котхари.

Эти экспортные премии оцениваются в 5–10% по сравнению с внутренними ценами на рынке.

«Будучи пограничными штатами, Бихар и Уттар-Прадеш имеют преимущество в поставках пшеницы напрямую в соседние страны (такие как Бангладеш, Непал и Бутан) через дорожные и железнодорожные маршруты, что снижает зависимость от морских путей и помогает экспортерам быстро реагировать на спрос», — отметил он. Ранее эти страны покупали зерно в основном из региона Черного моря.

Жара может повлиять на урожай

Однако, по словам Котхари, условия тепловой волны могут повлиять на урожай и остаются важным фактором для мониторинга.

Уттар-Прадеш и Бихар имеют географическое преимущество перед другими крупными производственными штатами. «Поскольку транспортные расходы играют важную роль в экспортной конкурентоспособности, перевозка пшеницы из избыточных северных штатов, таких как Пенджаб и Харьяна, до портов связана с значительно большими затратами на фрахт. В отличие от этого, восточные штаты имеют естественное логистическое преимущество благодаря близости к Бангладеш, что позволяет быстрее и дешевле перемещать грузы», — сказал Бинод Ананд, член правительственного комитета по минимальной поддерживаемой цене (MSP), которая гарантирует закупку продукции фермеров по фиксированной цене.

Индийские экспортеры, по прогнозам, будут ориентироваться на рынок Бангладеш, который остается одним из крупнейших импортеров пшеницы в регионе.

** Также читайте** | Горький урожай пшеницы на фоне войны, мешающей экспортным планам

Общий объем потребления пшеницы в Бангладеш составляет около 7 миллионов тонн, из которых примерно 6 миллионов тонн покрывается импортом. В Непале потребность в импорте оценивается в 1,0–1,5 миллиона тонн из общего потребления около 2 миллионов.

По словам трейдеров, географическое преимущество Индии позволяет поставкам из восточных штатов быстро достигать Бангладеш и значительно снижать затраты на фрахт по сравнению с поставками из дальних регионов.

«Бангладеш, вероятно, станет выгодным экспортным направлением для индийской пшеницы, и фермеры в восточном Уттар-Прадеш и Бихаре смогут извлечь выгоду из близости и меньших транспортных расходов», — отметил Навнит Читлангия.

Фермеры в районах, граничащих с Бангладеш, особенно в восточном Уттар-Прадеш и Бихаре, вероятно, увидят повышение цен за счет того, что экспортеры будут закупать пшеницу ближе к портам и пограничным пунктам. Меньшие логистические расходы делают их продукцию более конкурентоспособной, создавая новые рыночные возможности за пределами внутренних закупок.

Рост цен

Мировые цены начали немного расти еще до начала войны между США, Израилем и Ираном в конце февраля. Индекс цен на зерно FAO в феврале в среднем составил 108,6 пункта, увеличившись на 1,1% по сравнению с январем, но все еще на 3,5% ниже уровня прошлого года. Мировые цены на пшеницу в феврале выросли на 1,8% по сравнению с предыдущим месяцем, что связано с сообщениями о заморозках и увеличении рисков зимних повреждений в регионах выращивания пшеницы в Европе и США. «Нарушения логистики в Российской Федерации и продолжающееся напряжение в регионе Черного моря также способствовали росту», — говорится в отчете FAO, опубликованном 6 марта.

Традиционные рынки экспорта пшеницы из Индии по морю включают Бангладеш, крупнейшего покупателя, а также Индонезию, Филиппины, Вьетнам, Шри-Ланку и страны Персидского залива, такие как Объединенные Арабские Эмираты. В периоды глобальных потрясений, таких как война в Украине, экспорт также расширился в Египет и Турцию.

** Также читайте** | Индия рассматривает возможность возобновления экспорта пшеничных продуктов после оценки рекордного урожая

Геополитические потрясения совпали с планами Индии по возобновлению экспорта пшеницы. Почти через четыре года после введения полного запрета на экспорт пшеницы в мае 2022 года, правительство 13 февраля вновь разрешило поставки до 2,5 миллиона тонн зерна и 500 тысяч тонн переработанных продуктов, ссылаясь на благоприятные внутренние запасы и положительный прогноз урожая.

До запрета на экспорт Индия была значительным экспортером пшеницы, поставки оценивались в 2,12 миллиарда долларов в FY22 и 1,52 миллиарда долларов в FY23. Однако после введения ограничений экспорт резко сократился, снизившись до 56,74 миллиона долларов в FY24 и еще больше — до всего 2,03 миллиона долларов в FY25, что отражает почти полное прекращение поставок.

По данным отчета Global Trade Research Initiative (GTRI), текущие потрясения в регионе Персидского залива поставили под угрозу экспорт индийских сельскохозяйственных и продовольственных товаров на сумму 11,8 миллиарда долларов. Это составляет 22% от общего объема сельскохозяйственного экспорта Индии.

Запросы по развитию ситуации, отправленные представителям правительства Бихара и Уттар-Прадеш, а также Бангладеш и Непала, остались без ответа до момента публикации.