Ормузский пролив отмечает первый полный день паузы, так как ни один корабль не пересекает его среди войны с Ираном | South China Morning Post

Морские данные показывают, что в субботу через Ормузский пролив не прошло ни одного судна, что стало первым полным днем без подтвержденного коммерческого трафика в обоих направлениях с 28 февраля, когда США и Израиль начали военные удары по Ирану.

Пересечения сократились до нуля, ниже предыдущего семидневного среднего значения в 2,57 транзита в день, сообщает аналитическая компания Windward. Хотя в тот день через водный путь не прошло ни одного судна, в Персидском заливе в пятницу плавало около 400 судов, добавили в компании.

«Концентрация указывает на то, что многие суда держатся на месте за пределами Ормузского пролива, а не рассеиваются по всему миру, что, возможно, отражает ожидания о возможном возобновлении работы этого коридора», — говорится в сообщении.

Несколько судов, связанных с Пакистаном и Турцией, были подтверждены как прошедшие через пролив в пятницу при очевидном разрешении или особых обстоятельствах, сообщили в Windward.

Глобальные морские маршруты меняются на фоне потрясений на Ближнем Востоке. Трафик вокруг мыса Доброй Надежды увеличился, потоки через пролив Баб-эль-Мандеб между Йеменом и Африканским рогом остались стабильными, а транзит через Суэцкий канал резко снизился, отметили в компании.

«В целом текущая морская ситуация характеризуется явной параличностью внутри Ормузского пролива, условными исключениями для отдельных судов, продолжающейся глобальной перенастройкой маршрутов и расширяющимися сбоями в энергетической инфраструктуре, логистике и морской политике», — говорится в сообщении Windward.