Французские СМИ: укрепление энергобезопасности подчеркивает силу планирования Китая

Американская газета «Нью-Йорк Таймс» 14 марта статья, оригинальный заголовок: Перед нефтяным шоком у Китая есть преимущества в электромобилях и возобновляемых источниках энергии
Подзаголовок: На протяжении десятилетий Китай активно снижает зависимость от иностранной нефти, инвестируя в электромобили и чистую энергию, и сейчас эти усилия начинают приносить плоды

По мере роста цен на нефть страны борются за снижение воздействия внезапного сокращения поставок из Ближнего Востока, и у Китая есть два заметных преимущества по сравнению с его геополитическими соперниками.

На протяжении многих лет Китай активно инвестирует в развитие электромобилей и возобновляемых источников энергии, расширяя внутренние поставки и ускоряя развитие солнечной, ветровой, гидроэнергетической и ядерной энергетики, чтобы снизить зависимость от иностранных ресурсов. Эта долгосрочная стратегия начинает давать результаты, в то время как другие страны сталкиваются с трудностями из-за нестабильности на нефтяном рынке. Руководитель отдела исследований энергетики в Оксфордском энергетическом институте Михаль Майдан отметил: «По сравнению с другими странами у Китая есть определённый запас прочности. Проблемы с поставками и рост цен пока не оказали существенного влияния на его экономику».

Все больше людей обеспокоены тем, что продолжающиеся военные действия могут прервать судоходство через Ормузский пролив — узкий водный путь, являющийся важнейшим торговым маршрутом для мировой нефти и природного газа. Половина нефти, перевозимой морским путём в Китай, поступает из Ближнего Востока, но у Пекина всё ещё есть достаточные возможности для манёвра, чтобы избежать экстремальных мер, уже применяемых некоторыми странами Азии.

За последние годы Китай опередил все крупные экономики по скорости перехода с бензиновых автомобилей на электромобили. К 2025 году продажи электромобилей в Китае превзойдут все остальные страны мира, а половина новых автомобилей — электромобили или гибриды. Для сравнения, в США к 2025 году только около 22% новых автомобилей будут такого типа. Десять лет назад лидерство Китая в области электромобилей казалось невозможным. Но благодаря активным государственным инвестициям, созданию отечественных технологических гигантов и снижению зависимости от внешних поставок ситуация изменилась.

Для Пекина переход к электромобилям и возобновляемой энергетике обусловлен осознанием уязвимости энергетической системы страны. Уже в начале этого века Китай начал уделять внимание другой узкой морской проливной артерии — Малаккскому проливу, — создавая аварийные запасы нефти и инвестируя в возобновляемую энергию для решения этой проблемы. Сегодня среди ведущих экономик Азии Китай менее всего подвержен перебоям в поставках нефти и газа из Ближнего Востока.

Значительная часть энергетических потребностей Китая обеспечивается за счёт возобновляемых источников, таких как солнечная, ветровая и гидроэнергетика. Старший научный сотрудник Лондонской школы экономики и политических наук Матиас Ларсен отметил: «Развитие возобновляемых источников энергии в Китае обусловлено потребностью в энергетической безопасности, а также служит драйвером экономического роста». После атак США и Израиля на Иран китайские СМИ сообщили, что страна создала крупнейшую в мире систему возобновляемой энергетики. Также в Китае располагается крупнейшая в мире сеть зарядных станций для электромобилей. (Автор Александра Стивенсон и др., перевод Джо Хэнг)

Французская газета «Международный мессенджер» 13 марта статья, оригинальный заголовок: Как Китай использует стратегические запасы для подготовки к нефтяному кризису
Продолжающаяся нестабильность на Ближнем Востоке вызывает глобальные опасения по поводу энергетического кризиса, и у Китая есть богатые запасы нефти — результат долгосрочного стратегического планирования. Исследователь Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета Эрика Тэнс считает: «Даже если полностью прекратятся поставки нефти из Ближнего Востока, запасы Китая смогут покрывать потребности примерно шесть месяцев».

Это не случайность: как экономический гигант, Китай очень уязвим к ситуации в Ближнем Востоке, особенно в сфере нефти и газа. Тэнс отметил: «За последние 20 лет Китай постоянно наращивал и пополнял стратегические запасы нефти, чтобы подготовиться к текущему кризису».

Данные таможенной службы Китая показывают, что в первые два месяца 2026 года импорт нефти вырос на 15,8% по сравнению с прошлым годом. Некоторые СМИ сообщают, что ещё в 2025 году Китай постепенно увеличивал свои стратегические запасы нефти.

Аналитик компании Trivium China Козимо Рис считает: «Китайские регулирующие органы давно подготовились к возможным геополитическим напряжениям». Помимо нефтяных запасов, эта мера защиты основана на более широкой стратегии развития — одной из ключевых составляющих которой является диверсификация энергетической структуры.