Вот почему акции BYD — выгодная покупка перед объявлением результатов

Китайская компания BYD Company Ltd (BYDDY 0,15%) планирует опубликовать квартальные отчёты и годовой отчёт за 2025 год в конце марта. За последние 12 месяцев акции снизились более чем на 17%, и инвесторам стоит задать себе вопрос: покупать сейчас, позже или полностью воздержаться?

Есть несколько причин, по которым я бы рассмотрел покупку акций крупнейшего в мире производителя электромобилей (EV) до публикации отчётов. Давайте разберёмся.

Источник изображения: Getty Images.

Новый король электромобилей

Прежде всего, BYD обошла Tesla (TSLA +0,78%) в 2025 году и стала самым продаваемым брендом электромобилей в мире. Это не просто символическое изменение; это имеет значительные последствия, поскольку BYD приобретает признание и привлекает экономных потребителей по всему миру.

Расширить

OTC: BYDDY

BYD Company

Сегодняшнее изменение

(-0,15%) $-0,02

Текущая цена

$13,25

Основные показатели

Рыночная капитализация

$147 млрд

Дневной диапазон

$13,25 - $13,38

52-недельный диапазон

$11,20 - $20,05

Объём торгов

1,4 млн

Средний объём

1,9 млн

Валовая маржа

23,15%

Дивидендная доходность

1,38%

Хотя BYD сталкивается с усиленной конкуренцией внутри Китая, она быстро растёт как международный бренд. В 2025 году BYD впервые экспортировала более миллиона автомобилей за пределы Китая. В Европе BYD заняла примерно 4,8% рынка электромобилей. Это может показаться небольшой долей, но за год рост составил 271,8%. Международный импульс BYD действительно силён.

Всего за прошлый год BYD продала более 4,6 миллиона автомобилей. В этом году компания планирует продолжать международный рост, стремясь продать до 1,6 миллиона машин за пределами Китая.

BYD также сосредоточена на улучшении собственных технологий. Компания недавно представила своё второе поколение Blade Battery. Новая батарея способна зарядить автомобиль с 10% до 97% всего за девять минут.

Самое важное, что BYD полностью вертикально интегрирована, и это может стать ключевым фактором для покупки акций как можно раньше. Производитель электромобилей производит почти 80% своих основных компонентов внутри компании, что более чем в два раза превышает показатели Tesla. Такая структура даёт BYD преимущество в ценах и марже. Особенно, поскольку BYD начинала как производитель батарей, она превосходит в инновациях и эффективности затрат. Батареи традиционно являются самой дорогой частью электромобиля.

Доступная точка входа

BYD кажется недооценённой относительно своего долгосрочного потенциала роста. Его прогнозный коэффициент P/E (цена/прибыль) составляет всего 17, а PEG (цена/прибыль к росту) — 0,78 по состоянию на 16 марта. Эти доступные показатели оценки резко контрастируют с американским конкурентом Tesla, чьи акции сейчас чрезвычайно дорогие.

Конечно, существует значительный риск, связанный как с рынком электромобилей в целом, так и с геополитическими вызовами, тарифами и жесткой конкуренцией на китайском рынке EV. Тем не менее, текущая оценка BYD и предстоящие отчёты могут стать катализатором для роста акций. У BYD есть долгосрочное видение глобального расширения и технологических инноваций, которые будет трудно превзойти.

Поскольку BYD почти полностью вертикально интегрирована и набирает обороты в нескольких регионах мира, я считаю, что акции стоит покупать до того, как эти факторы полностью отразятся в отчётах.