"Лучезарная" мать из Кентукки была среди 6 американских военнослужащих, погибших в крушении самолета в Ираке

Женщина, воспитывающая двоих детей, была среди шести военнослужащих США, погибших на прошлой неделе, когда в западном Ираке разбился военный самолет-заправщик, участвовавший в войне с Ираном.

Техасский сержант Эшли Б. Прутт, 34 года, родом из большой семьи в Бардстоуне, Кентукки, была «очень, очень» горда своей военной карьерой, сообщил ее муж Грегори Прутт в воскресенье.

«Я скажу коротко: одним словом — сияющая», — сказал он по телефону, стараясь сдержать слезы. «Если в комнате была какая-то светлая точка, это была она».

Выжившие включают трехлетнюю дочь пары и пасынка сержанта Прутта.

Прутт поступила на службу девять лет назад и трижды ранее находилась за границей. У нее было почти 900 часов боевых полетов и два диплома ассоциированного уровня от Community College of the Air Force.

Последнее время она служила в 99-й эскадрилье заправки на базе Сумптер-Смит, на базе совместных национальных гвардейских сил в Бирмингеме, Алабама. Она была помощником начальника смены по операциям и инструктором по управлению бумом на KC-135, который заправляет другие самолеты в воздухе, чтобы они могли летать дальше и продолжать операции без посадки.

Крушение в дружественном воздушном пространстве

Самолет поддерживал операции против Ирана в четверг в «дружественном» воздушном пространстве, когда произошло неустановленное происшествие с другим самолетом, сообщили в Центральном командовании США. Другой самолет благополучно приземлился, сообщили военные США. Расследование инцидента продолжается.

Военные США поздно вечером в субботу идентифицировали погибших. Трое из них связаны с базой Сумптер-Смит и 6-й эскадрильей заправки на базе МакДилл в Тампе, Флорида, остальные трое — из базы ВВС штата Огайо в Колумбусе.

«Потерять члена семейства ВВС — это невыносимо больно, особенно для тех, кто знает их как сына, дочь, брата, сестру, супруга, маму или папу», — заявил в пресс-релизе командир 6-й эскадрильи заправки ВВС США полковник Эд Щепаник. «Потерять их одновременно — невозможно представить».

Связанные новости

Трамп возмущен отказом НАТО помочь обеспечить безопасность Ормузского пролива и поддерживает самостоятельные действия.

Глава Верховного суда Робертс заявил, что личная критика судей опасна и должна прекратиться.

Законодательная группа предупреждает, что Совет школьной системы Дуваля должен прекратить приглашать к молитвам.

Генерал-майор Мэттью С. Вудрафф, адъютант штата Огайо, назвал троих из Колумбуса «выдающимися летчиками, чья служба и преданность воплощали лучшее из нашего Национальной гвардии Огайо».

Конгрессовская исследовательская служба сообщает, что в прошлом году ВВС имели 376 KC-135, из которых 151 — на активной службе, 163 — в Национальной гвардии и 62 — в резерве ВВС. Самолет эксплуатируется более 60 лет.

Я увижу его в улыбке нашего сына

Капитан Сет Р. Коваль, 38 лет, был инструктором-пилотом KC-135R Stratotanker с 19-летним стажем, сообщил Национальная гвардия Огайо.

Житель Стутсвилля, Огайо, он был командиром воздушного судна в 121-й эскадрилье заправки, базирующейся на базе Рикенбахер в Колумбусе. Военные сообщили, что он обучал пилотов заправке в воздухе, медицинским перевозкам, грузовым и пассажирским операциям.

«Он вырос, мечтая стать пилотом, и стоять рядом с ним, когда он осуществлял свои мечты, было честью», — сказала его жена Хизер в семейном заявлении, опубликованном на Facebook.

Жена Коваля описала его как удивительного мужа, отца, сына, брата, друга и летчика, который был любящим, щедрым «исправителем всего». Самое важное для него было то, что Иисус — его Господь и Спаситель, добавила она.

«Я увижу его в улыбке нашего сына и буду носить его с собой в каждом мгновении», — написала она.

Коваль родом из Мурсвилля, Индиана, имел степень бакалавра в области авиационных операций в Университете Пурдью и пять раз проходил деплойменты за последние 12 лет. У него было более 2000 часов полета, из которых 443 — в боевых условиях, сообщили в Огайской гвардии. В 2022 году он был повышен до капитана.

Жизнь, наполненная службой, щедростью и любовью

Капитан Куртис Дж. Ангст, 30 лет, служил в армии десять лет после получения степени бакалавра в области аэрокосмической инженерии в Университете Цинциннати. Он поступил в Национальную гвардию Огайо в 2015 году, с деплойментами в 2015 и этом году.

«Он делал то, что любил больше всего — летал и служил вместе с мужчинами и женщинами, о которых он так глубоко заботился», — говорится в заявлении его семьи, опубликованном его женой Мэри на Facebook.

Семья Ангста сказала, что его жизнь определялась службой, щедростью и «искренней любовью к людям». Они описали его страсть к путешествиям, природе и музыке, а также то, что он делал других чувствовать себя желанными и ценными «своей постоянной улыбкой и мгновенно узнаваемым смехом».

«Те, кто знал Куртиса, помнят его спокойную доброту и радость, которую он носил с собой повсюду», — добавила семья.

Ангст был пилотом KC-135R в 166-й эскадрилье заправки и жил в Колумбусе. В заявлении о его смерти от федеральных властей указано, что он из Вильмингтона, Огайо. У него было 880 часов полета, из которых 67 — в боевых условиях. В 2022 году он был повышен до капитана.

Новый отец и новый майор

Майор Джон А. «Алекс» Клинер, 33 года, только в январе получил звание майора и был в деплойменте менее недели, когда произошла катастрофа, сообщил его зять.

Он оставил после себя троих маленьких детей: 7-месячных близнецов и двухлетнего сына, рассказал его зять Джеймс Харрил.

Клинер окончил Университет Аубурн и служил в ВВС США восемь лет, родом из Бирмингема, Алабама. Он только что переехал с семьей в новый дом, сообщила его жена Либби Клинер в посте в Instagram, скорбя о его смерти.

Он был начальником стандартов и оценок эскадрильи на базе Бирмингема.

Любитель активного отдыха, любил походы и был готов помочь другим. В последний раз Харрил видел его в январе, когда Клинер прочистил снег с его автомобиля во время семейной свадьбы.

«Алекс был одним из тех парней, у которых было это спокойное командование», — сказал Харрил, из Атланты, который помог организовать сбор средств для семьи Клинера. «Он был одним из самых добрых и щедрых людей».

Либби Клинер написала, что ее сердце разбито за их детей, которые не узнают своего отца.

«Они не смогут увидеть, как он прыгал, чтобы помочь, как он был глупым и смешным. Они не увидят его бескорыстия, как он думал о других прежде себя. Они не смогут почувствовать ту глубокую любовь, которую он испытывал к ним», — написала она.

Он деплойился четыре раза с 2019 года, имел 362 часа боевых действий и 181 час поддержки боевых операций.

Человек с улыбкой

Техасский сержант Тайлер Симмонс, 28 лет, служил в 166-й эскадрилье заправки ВВС Огайо в качестве оператора бумов, согласно его биографии ВВС.

Его мать, Шерил Симмонс, в субботу сообщила, что она занимается организацией похорон для своего сына, проживавшего в Колумбусе.

В заявлении, полученном WCMH-TV в Колумбусе, семья Тайлера Симмонса выразила глубокую скорбь.

«Улыбка Тайлера могла озарить любую комнату, его сильное присутствие заполняло ее. Его родители, бабушки, дедушки, семья и друзья оплакивают потерю жизни», — сказали они.

Симмонс присоединился к ВВС в 2017 году, получил степень ассоциированного уровня в Community College of the Air Force. В 2022 году стал специалистом по заправке и в 2023 — тех. сержантом. За последние десять лет он трижды проходил деплойменты и имел 230 часов боевых действий.

Пилот из базы в Бирмингеме, Алабама

Капитан Ариана Г. Савино, 31 год, была пилотом 99-й эскадрильи заправки и руководила текущими операциями. Она отвечала за программу летных часов и ежедневное планирование полетов, среди прочего.

Савино, родом из Ковингтона, штат Вашингтон, прошла программу подготовки офицеров запаса ВВС в Центральном университете Вашингтона и получила активное воинское звание в 2017 году.

Она служила на базах в Джорджии и Миссисипи и имела более 300 часов боевых полетов. В 2021 году ей присвоили звание капитана.

Автор: Холли Реймер, Associated Press, в Конкорде, Нью-Гэмпшир.