Waymo готовится выступить перед комитетом по безопасности Сената США с солидной историей показателей. Подразделение Google по автономному вождению представит данные, демонстрирующие, что количество серьезных травм, связанных с их транспортными средствами, составляет всего десять процентов от показателей, зарегистрированных у водителей-человеков. Этот свидетельский показатель имеет важное значение в контексте законодательных дебатов о регулировании автономных технологий. Согласно отчетам Jin10, компания стремится укрепить свою позицию в дискуссиях по вопросам государственной политики, показывая, что их история безопасности значительно превосходит стандарты обычного вождения и оправдывает продвижение этой технологии на американских дорогах.