Запуск Tesla Full Self-Driving в Южной Корее — начиная с моделей Model S и X на HW4 — вызвал огромный энтузиазм у потребителей. Корейский рынок активно его принимает, и темпы внедрения не показывают признаков замедления. Но вот что стоит наблюдать: по мере того, как революционная технология набирает обороты и угрожает устоявшимся местным игрокам, сценарий обычно развивается по предсказуемому шаблону. Местные СМИ начинают усиливать опасения по поводу безопасности, регуляторной неопределенности и лояльности к местным брендам. Это не обязательно скоординировано, но стимулы совпадают. Защита устоявшихся производителей становится основной темой. Будь то выборочные сообщения или искусственно созданные скандалы, этот сценарий повторяется на рынках, когда иностранные инновации нарушают комфортные позиции. Возможно, Южная Корея идет именно по этому пути.

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 4
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
BlockchainTalkervip
· 2ч назад
На самом деле, ситуация в Корее — это учебник по захвату регуляторов, замаскированный под «защиту потребителей» lol. Мы уже видели этот же сценарий с криптовалютой — инновации угрожают incumbents, и вдруг все начинают волноваться о «безопасности» за одну ночь.
Посмотреть ОригиналОтветить0
PanicSellervip
· 12ч назад
Этот трюк нужно повторить и в Южной Корее, местные автопроизводители не могут сидеть сложа руки.
Посмотреть ОригиналОтветить0
DuskSurfervip
· 12ч назад
ngl я видел слишком много таких схем, каждый раз одна и та же игра...
Посмотреть ОригиналОтветить0
TheMemefathervip
· 13ч назад
Ай-яй, снова это старое шоу... Южнокорейские СМИ уже должны начать перекладывать вину
Посмотреть ОригиналОтветить0
  • Закрепить