Dromos Labs, команда, стоящая за Aerodrome на Base и Velodrome на Optimism, объявила о новом объединенном бирже под названием Aero
Резюме
Dromos объединяет Aerodrome и Velodrome в единую биржу под названием Aero.
Унифицированный токен AERO заменяет AERO и VELO без нового чеканки или размывания.
Система MetaDEX 03 направлена на повышение эффективности и расширение на Ethereum и Arc.
Платформа объединит оба протокола в одной системе, разработанной для консолидации ликвидности, улучшения масштабируемости и расширения на нескольких сетях Ethereum, включая блокчейн Arc от Circle.
Объявление было сделано на мероприятии «Новый горизонт» в Dromos Labs 11 ноября, где команда описала Aero как «централизованный ликвидный хаб», предназначенный для соединения каждой сети и обеспечения работы приложений через общую систему.
Единый токен и новая архитектура DEX
Ключевая часть перехода включает в себя объединение токенов Aerodrome (AERO) и Velodrome (VELO) в один токен AERO. Новые токены созданы не будут.
Новый токен будет распределён между существующими держателями в зависимости от размера каждого протокола и доли дохода, при этом держатели VELO получат 5,5%, а держатели AERO — примерно 94,5%. Чтобы обеспечить сохранение доли держателей без какого-либо размывания, токен AERO будет представлять собой часть общего дохода и роста Aero.
Кроме того, Dromos запускает MetaDEX 03, новую биржу операционную систему, предназначенную для повышения эффективности и структур вознаграждений. AER и REV, два новых движка системы, будут внутренними источниками дохода от ликвидности и снижать операционные расходы. По словам команды, обновление может увеличить доходы протокола на 40%, одновременно сократив расходы примерно на $34 миллионов.
Протокол также будет включать “Metaswaps” для кросс-цепочной торговли, проверенные пулы для соответствующих учреждений и улучшенные интеграции в сетях виртуальной машины Ethereum. Aero надеется занять место среди самых адаптируемых и масштабируемых инфраструктур DEX в DeFi с этими улучшениями.
Расширение в сети Ethereum и институциональных сетях
Помимо слияния, Dromos планирует позиционировать Aero в качестве базового слоя ликвидности для ончейн-экономики. Новый хаб будет интегрироваться с основными сетями Ethereum и институциональными каналами через блокчейн Arc от Circle. Он также послужит основой для новых инструментов для разработчиков и программ доходности, предназначенных для привлечения корпоративных пользователей и создателей.
Aerodrome в настоящее время лидирует среди всех DEX на Base, зарабатывая более 14,7 миллиона долларов США в месяц и захватывая большую часть ликвидности сети. В сочетании с Velodrome, объединенная платформа контролирует более $480 миллионов долларов в общей стоимости заблокированных активов.
Аналитики утверждают, что запуск Aero может стать поворотным моментом для инфраструктуры DEX, создавая единый, масштабируемый модель, способную поддерживать $2 миллиард или более в ежемесячном объеме торговли через несколько цепочек.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Аэродром и велодром сливаются в Aero DEX
Dromos Labs, команда, стоящая за Aerodrome на Base и Velodrome на Optimism, объявила о новом объединенном бирже под названием Aero
Резюме
Платформа объединит оба протокола в одной системе, разработанной для консолидации ликвидности, улучшения масштабируемости и расширения на нескольких сетях Ethereum, включая блокчейн Arc от Circle.
Объявление было сделано на мероприятии «Новый горизонт» в Dromos Labs 11 ноября, где команда описала Aero как «централизованный ликвидный хаб», предназначенный для соединения каждой сети и обеспечения работы приложений через общую систему.
Единый токен и новая архитектура DEX
Ключевая часть перехода включает в себя объединение токенов Aerodrome (AERO) и Velodrome (VELO) в один токен AERO. Новые токены созданы не будут.
Новый токен будет распределён между существующими держателями в зависимости от размера каждого протокола и доли дохода, при этом держатели VELO получат 5,5%, а держатели AERO — примерно 94,5%. Чтобы обеспечить сохранение доли держателей без какого-либо размывания, токен AERO будет представлять собой часть общего дохода и роста Aero.
Кроме того, Dromos запускает MetaDEX 03, новую биржу операционную систему, предназначенную для повышения эффективности и структур вознаграждений. AER и REV, два новых движка системы, будут внутренними источниками дохода от ликвидности и снижать операционные расходы. По словам команды, обновление может увеличить доходы протокола на 40%, одновременно сократив расходы примерно на $34 миллионов.
Протокол также будет включать “Metaswaps” для кросс-цепочной торговли, проверенные пулы для соответствующих учреждений и улучшенные интеграции в сетях виртуальной машины Ethereum. Aero надеется занять место среди самых адаптируемых и масштабируемых инфраструктур DEX в DeFi с этими улучшениями.
Расширение в сети Ethereum и институциональных сетях
Помимо слияния, Dromos планирует позиционировать Aero в качестве базового слоя ликвидности для ончейн-экономики. Новый хаб будет интегрироваться с основными сетями Ethereum и институциональными каналами через блокчейн Arc от Circle. Он также послужит основой для новых инструментов для разработчиков и программ доходности, предназначенных для привлечения корпоративных пользователей и создателей.
Aerodrome в настоящее время лидирует среди всех DEX на Base, зарабатывая более 14,7 миллиона долларов США в месяц и захватывая большую часть ликвидности сети. В сочетании с Velodrome, объединенная платформа контролирует более $480 миллионов долларов в общей стоимости заблокированных активов.
Аналитики утверждают, что запуск Aero может стать поворотным моментом для инфраструктуры DEX, создавая единый, масштабируемый модель, способную поддерживать $2 миллиард или более в ежемесячном объеме торговли через несколько цепочек.