Как сервис Robotaxi от Tesla развивается через 3 месяца после запуска

22 сентября 2025 — 09:15 EDT Написано Римми Синги

Прошло три месяца с тех пор, как Tesla официально запустила свой сервис роботакси, и компания успешно расширяет свое присутствие. Услуги были впервые введены в Остине, штат Техас, 22 июня, что ознаменовало новую главу для Tesla, когда клиенты начали заказывать поездки без водителя на автомобилях Model Y. Хотя автомобили находятся под наблюдением контролеров безопасности, запуск остается значительным шагом к смелой визии Илона Маска о автономном будущем.

После Остина Tesla расширила свою программу на Калифорнию, с операциями в районе Сан-Франциско. Калифорния давно является центром для тестирования автономных транспортных средств, и приход Tesla в этот штат был предсказуем. Удивляет структура операций. В Техасе монитор безопасности изначально сидит на пассажирском сиденье, но переходит на водительское, когда автомобиль выезжает на автомагистрали. В Калифорнии, однако, регуляторы требуют, чтобы монитор оставался за рулем постоянно.

На второй неделе этого месяца компания получила разрешение на тестирование своей платформы роботакси в Неваде. А в пятницу она получила одобрение Департамента транспорта Аризоны на работу на общественных дорогах. С Аризоной теперь в команде Tesla обеспечила права на тестирование в четырех штатах за три месяца. Темп пока хороший. Маск нацелен на то, чтобы половина населения США имела доступ к роботакси к концу года, ставя будущее компании на автономные автомобили.

Тем не менее, достижение амбициозного видения Маска потребует постоянных побед у регуляторов, надежной безопасности и растущего общественного доверия в мире, где роботакси все еще находятся на начальных стадиях. Компания также недавно предложила огромный пакет вознаграждения в один триллион долларов для Маска, связывая его с смелыми целями, включая 10 миллионов подписок на Full Self-Driving и 1 миллион роботакси в коммерческом использовании.

В отличие от небольших стартапов в области автономного вождения, у Tesla есть уникальное преимущество — сильный бренд и обширный парк автомобилей, уже оснащенных оборудованием для автономного вождения. Это дает компании возможность масштабно развернуть свои технологии, как только будут получены регуляторные одобрения.

Конкуренты TSLA в сфере Robotaxi

Waymo от Alphabet является самым известным именем в сфере роботакси. Поддерживаемая миллиардами долларов от Alphabet и партнерствами с автопроизводителями и платформами для совместных поездок, Waymo тихо добилась значительного преимущества. Компания уже эксплуатирует полностью беспилотные услуги уровня 4 в таких городах, как Феникс, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Остин и Атланта. В последнее время она расширила свои услуги на Денвер и Сиэтл. Waymo осуществляет около 250 000 оплаченных поездок каждую неделю, что значительно превышает масштабы ее конкурентов.

Zoox от Amazon попала в заголовки новостей в этом месяце, официально начав предлагать поездки на роботакси в Лас-Вегасе. В данный момент поездки бесплатные и ограничены несколькими местами, но вскоре должны распространиться по всему городу. Это важный шаг для Amazon, которая приобрела Zoox в 2020 году за 1,3 миллиарда долларов и незаметно работала над этим моментом в течение пяти лет. Благодаря своему инновационному подходу к дизайну и надежной поддержке Amazon, Zoox занимает позицию соперника таким компаниям, как Waymo и Tesla.

Анализ Zacks по акции TSLA

Акции Tesla увеличились примерно на 80% за последние шесть месяцев.

За последние четыре квартала компания дважды превысила прогнозы по прибыли, что соответствует двум неудачам.

Средняя целевая цена акций Tesla на Уолл-Стрит предполагает снижение на 28,2% по сравнению с текущими уровнями.

Акции Tesla в настоящее время имеют рейтинг Zacks #4 (Продажа) и оценку D.

Я задаюсь вопросом, не является ли этот стремительный рост немного искусственным. У Маска всегда была тенденция к чрезмерной рекламе и недоставке. Его сроки редко соблюдаются, а акции, похоже, переоценены, несмотря на технические достижения. Регуляторы могут остановить его чрезмерные амбиции, особенно после многочисленных инцидентов с Autopilot в последние годы.