Nio в последнее время серьезно шумит в мире электромобилей. Их акции с августа взлетели на целых 85%. Безумие, правда?
Сентябрь стал месяцем, когда они выпустили внедорожник L95 под брендом Onvo. С ценой в 35 500 долларов с батареей, он довольно конкурентоспособен. Но вот в чем загвоздка - если выбрать их аренду батареи, то цена составит всего 23 800 долларов. Умный ход.
И вот наступает октябрь, и бам! Новый ES9 выходит на сцену. Он больше, лучше и как-то на 30% дешевле старой модели. Начальная цена составляет $48,000, или $41,500 с этой арендой батареи. Неплохо.
Эти снижения цен, пох似, творят свою магию. Сентябрьские поставки достигли рекорда в 33 750 автомобилей. Onvo отлично справляется, составляя более половины продаж. Основной бренд Nio и Firefly тоже неплохо справляются.
Nio не ограничивается только домашним рынком. Они сейчас в восьми европейских странах. Похоже, Firefly там пользуется успехом.
С финансовой точки зрения дела выглядят лучше. Продажа автомобилей увеличилась на 70% в третьем квартале. Выручка растет, превысив $3 миллиард. Они все еще в убытке, но потери сокращаются.
Похоже, что Nio нацелился на еще более крупный год впереди. Аналитики довольно взволнованы тем, куда это может привести. Но кто знает? Рынок электромобилей в наши дни - это дикая поездка.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Nio в последнее время серьезно шумит в мире электромобилей. Их акции с августа взлетели на целых 85%. Безумие, правда?
Сентябрь стал месяцем, когда они выпустили внедорожник L95 под брендом Onvo. С ценой в 35 500 долларов с батареей, он довольно конкурентоспособен. Но вот в чем загвоздка - если выбрать их аренду батареи, то цена составит всего 23 800 долларов. Умный ход.
И вот наступает октябрь, и бам! Новый ES9 выходит на сцену. Он больше, лучше и как-то на 30% дешевле старой модели. Начальная цена составляет $48,000, или $41,500 с этой арендой батареи. Неплохо.
Эти снижения цен, пох似, творят свою магию. Сентябрьские поставки достигли рекорда в 33 750 автомобилей. Onvo отлично справляется, составляя более половины продаж. Основной бренд Nio и Firefly тоже неплохо справляются.
Nio не ограничивается только домашним рынком. Они сейчас в восьми европейских странах. Похоже, Firefly там пользуется успехом.
С финансовой точки зрения дела выглядят лучше. Продажа автомобилей увеличилась на 70% в третьем квартале. Выручка растет, превысив $3 миллиард. Они все еще в убытке, но потери сокращаются.
Похоже, что Nio нацелился на еще более крупный год впереди. Аналитики довольно взволнованы тем, куда это может привести. Но кто знает? Рынок электромобилей в наши дни - это дикая поездка.