Качество продукции Ford продолжает вызывать проблемы в 2025 году. Это довольно удивительно, учитывая стремление генерального директора Джима Фарли к улучшению качества три года назад. Тем не менее, мы здесь, тонем в отзывах.

В этом году в США было зафиксировано поразительные 109 отзывов. Это дико. Stellantis? Всего 30. Ford может отозвать более 10 миллионов автомобилей. Это более чем в два раза превышает глобальные продажи прошлого года. Сумасшествие.

Последний сбой? 1,9 миллиона автомобилей по всему миру. Камера заднего вида работает неправильно. Перевернутые, искаженные или пустые изображения. Быстрого решения на этот раз нет. Необходимы визиты в автосалон.

Стоимость гарантий продолжает расти. Это нехороший знак. Ориентация на качество не приводит к меньшему количеству претензий. Прибыль страдает.

Похоже, что проблемы Ford имеют глубокие корни. Электронные, механические, даже проблемы с отделкой. Это не просто изолированные инциденты. Аналитики обеспокоены.

Некоторые могут сказать, что больше отзывов означает большее внимание к качеству. Но так много? Так разнообразно? Форд предстоит проделать работу.

Для инвесторов, рассматривающих акции Ford, ситуация сложная. Проблемы качества против солидных финансов и дивидендов. Будущее компании? Не совсем ясно. Исправление этих проблем может стать решающим для производительности Ford.